![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 SX
הודעות: 433
|
רק לשם ההערה, אני מקבל את מה שאומרים רפי וגדעון מעלי לגבי לחץ המזגן ומהירות גבוהה.
אך עדיין אני חושב שתמוה שאני נוסע לא מעט בעיר, בפקקים, ועם מזגן, ועוד לא נתקלתי ולו פעם אחת במהירות הגבוהה למעט המקרים שתוארו למעלה. ואני שם לב תמיד כאשר המאוורר נכנס לפעולה, וחושב שגם במהירות הנמוכה הוא נשמע חזק מידי... |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
ראיתי את הסרטון, ע"פ קצב ההתקררות\התחממות (בהנחה שהסרטון לא הואץ) נראה כי הטרמוסטט מתנהג מוזר או שישנו חיווי לא נכון מ\אל המחשב שאחראי על המחוג הזה.
אל תזלזל בזה, גש למוסך.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
|
הסרטון לא הואץ, גם לי זו הייתה נראת התנהגות חריגה ולכן החשד שלי בטרמוסטט לא היה וודאי. ההתנהגות שונה כיום, אבל גם יותר חם כיום, כך שאני מנחש שיש קשר בין הדברים.
הבעיה במוסך שלי שכמו שאמרתי - "לא מתחמם לא נורא". אגב, היום, בעמידה בפקק במשך כחצי שעה, המאוורר עלה למהירות שנייה, ולא ירד ממנה עד שעברתי את הפקק וחזרתי לנסיעה רציפה. לפי שעון הטמפ' בכל מקרה לא הייתה שום התחממות (לא זז מהאמצע) מה שמתאים בדיוק לתיאור של גדעון ורפי. מוזר שעד לתקופה האחרונה לא נתקלתי בכך, וכבר עברתי קיץ אחד עם הרכב הזה, כולל פעמיים שהייתי איתו באילת וגם שם בשיא החום לא זכור לי שזה קרה. בעיה שאין לי מושג אם קשורה או לא, אבל היום לאחר נסיעה של כ-20 דקות, שהגעתי חזרה הבייתה, עמדתי עם הרכב מונע ומזגן דלוק בכוונה. שוב המאורר עלה למהירות שנייה, ולאחר כיבוי המזגן ירד חזרה תוך 5-10 שניות, ואז חיכיתי לראות מתי המאורר יכבה בכלל - מה שהוא לא עשה, אלא במקום זה אחרי כחצי דקה הרכב דומם במקום, נורית האזהרה של מערכת הניהול נדלקה (האדומה). הנעה מחדש ללא בעיה, ללא נורית ומאוורר עובד על מהירות ראשונה, אבל במשך כ-3 דקות לא נכבה. (ואז התייאשתי ודוממתי את הרכב). אם יתחברו עם סורק במוסך, יכולו לראות את התקלה שהנורית הצביעה עליה למרות שהיא כבתה כבר נכון? תהיה למוסך אפשרות לבדוק את חיישן הטמפ' באם הוא תקין? מכיוון שכל היום אין שום בעיה, רק בנסיעה מוקדם בבקרים או מאוחר בלילה שהטמפ' נמוכה יותר משאר היום. שמשון עושים משלוחי עובדים? ![]() ![]()
__________________
Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto' |
|
|
|
|
|
#4 |
|
חבר מועדון
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
|
גם לי זה ניראה מוזר
המהירות של השינוי בט"מ,ממש לא הגיוני.(או שינוי מהירות הסרט).לא יודע איך זה "באוטומחשב",אבל אצלי בטמפרה מיזוג מקורי,תמיד בהפעלת המזגן לחץ הדחיסה עולה המאורר מופעל ועובר אחרי כמה שניות למהירות הגבוהה,(בלי קשר לטמפרטורה).גם בימים חמים אלו (מיסתובב בב"ש ובמיצפה רמון)עוד לא הגיע אצלי הט"מ להפעלת ונטה במהירות השניה.(במזגן כבוי)(או שלא שמתי לב).
נערך לאחרונה על ידי upetar : 02-07-09 ב 19:07. |
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| שאלות על נוזל קירור חסר | liorda | פונטו - טכני | 6 | 09-02-09 20:00 |
| החלפת נוזל קירור. | ronip | פונטו - טכני | 23 | 16-09-08 18:08 |
| צבע נוזל קירור | gingel | פונטו - טכני | 12 | 02-05-08 20:18 |
| נוזל קירור | ohads | פונטו - טכני | 1 | 31-01-08 17:36 |
| האם ניתן לנסוע ברכב שבו נוזל הקירור קפוא (טמפ' מתחת לאפס- כפור) | stio | אונו - טכני | 7 | 31-01-08 14:09 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד