|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| רכב כללי מדברים על עולם הרכב (מלבד פיאט). |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
15-04-09, 10:55
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Aug 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT
הודעות: 218
|
קודן לעומת האמוביולייזר המקורי באמת עד כדי כך משנה את הסיכויים? הרי מי שמעוניין להרים לי את הרכב מנטרל הכל תוך 90 שניות או לחלופין מעמיס על גרר ונוסע.
בקשר למקיף, קיבלתי הצעה דומה למה שהיה לי על הספייס 2001 שלי (עכשיו HGT 2001). משהו כמו 1200 לחובה ועוד 1,650 למקיף- הכל ביחד פחות מ3K. אה כן, והצלחתי לצאת מהחובה של לשם קודן.. אני פשוט לא אוהב את הסיבוכים ובעיות החשמל שהמתקינים האלה גורמים. |
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב