בעיה בעת מילוי דלק

dodihob · 02-04-09, 16:51

כל פעם כשאני הולך למלא דלק, בהתחלה המשאבה כל הזמן עוצרת ובדרך כלל אחרי זה זורמת עד הסוף או לקראת הסוף.
היום זה היה פשוט בלתי נסבל, הבחור התחיל למלא וכל שנייה נעצר לו, אמר לי שכבר השפריץ לו דלק החוצה והוא אומר שהמיכל מלא. מכיוון שאני ממלא פעם ב-3 שבועות דלק (אני אכן לא נוסע הרבה) אין מצב שאחרי 20 שקל המיכל מלא, הרכב חסכוני אך לא נוסע על אוויר.
יצאתי ומילאתי את שאר הליטרים כשאין אטימה, כלומר החזקתי את משפך (או איך שקוראים לזה) של המשאבה לא עד הסוף אלה קצת לפני באוויר ככה, ואכן נכנס 200 שקל.
עכשיו אם תוכלו לעזור לי להבין למה זה קורה?
תודה מראש
ערן

Roi b.e · 02-04-09, 17:25

בעיה נפוצה בפונטו ובפיאט בכלל גם לי אותה הבעיה פשוט צריך להוציא קצת את האקדח דלק או לשחק איתו קצת עד שהוא ישב טובאני לא חושב שיש פיתרון אחר ועם יש אני אשמח גם לשמוע...

Caveman · 02-04-09, 19:06

עלה כבר הרבה פעמים, חבל שאתם לא מריצים חיפוש.
קשור למבנה הצינור עצמו אל מיכל הדלק, וזה שפיות התדלוק בארץ פשוט רחבות מידי ובנויות בצורה כזו שהם לא מאפשרות לאוויר לצאת בצורה מסודרת.

או להניח את פית המילוי על השריג האחרון של הקפיץ, או להפוך אותה.

dodihob · 02-04-09, 20:36

תודה רבה לשנייכם! אעבור לתדלוק עצמי ואעשה את זה

וגדעון ביצעתי חיפוש של המילה "דלק" שלא הניב תוצאות גם בחיפוש רגיל וגם במתקדם,
חיפוש של המילה מילוי הניב 6 דפים של תוצאות, בדקתי את העמוד הראשון והתעצלתי לבדוק את האחרים.
עכשיו הרצתי חיפוש שוב ואני רואה שזה מוצא את המילה לתדלק אך עדיין לא דלק...
אני עושה משהו לא בסדר?

Caveman · 03-04-09, 00:02

ייתכן וחלק מהשרשורים עברו לארכיון.
לכן, מכיוון ואני יודע שעבר זמן מה מאז נשאלה השאלה, רשמתי שוב את ה"פתרון".

אגב, אני באמת לא מבין מדוע לא לתדלק את הרכב בצורה עצמאית. זה מאוד פשוט, ואפילו חוסך כסף בטווח הארוך.
מה גם שזה יכול למנוע מצבים בהם המתדלק ישרוט לך את הרכב עם פיית התדלוק למשל.

עידןSX · 03-04-09, 00:09

מצטרף לעצה של Caveman אני כבר למדתי שאני בא לתדלוק להפוך את הפיה וזה מסתדר

shachar · 03-04-09, 00:21

"להפוך" את הפיה גורם לחיכוך ידית המשאבה עם פח הרכב,ונכון חלק מהידיות מרופדות גומי
אבל חלקן לא.
ולכן : בחלק מהדגמים ניתן פשוט להוציא את הידית מעט החוצה מהפיה ואז לתדלק.

stio · 03-04-09, 01:11

צטט:

במקור פורסם על ידי Roi b.e

בעיה נפוצה בפונטו ובפיאט בכלל

זה נפוץ רק לפונטו ספייס. אצלי באונו וב- 127 לא היה ולא נברא דבר כזה. אני תמיד מילאתי בשירות עצמי ותמיד הכנסתי את המשאבה עד הסוף, כיוונתי עם האצבע את מהירות 3 והלכתי להסתובב מסביב לרכב כדי לחפש שריטות חדשות בינתיים בתקווה שאין...

simon377 · 03-04-09, 01:12

אני לא יודע מה אתם רוצים.
קרה לי פעמיים בתחנת דלק ספציפית.
בד"כ המשאבה "קופצת" בדיוק בנקודה בו היא צריכה לקפוץ- שהמכל מלא.

02-04-09, 19:06	#3
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	עלה כבר הרבה פעמים, חבל שאתם לא מריצים חיפוש. קשור למבנה הצינור עצמו אל מיכל הדלק, וזה שפיות התדלוק בארץ פשוט רחבות מידי ובנויות בצורה כזו שהם לא מאפשרות לאוויר לצאת בצורה מסודרת. או להניח את פית המילוי על השריג האחרון של הקפיץ, או להפוך אותה. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

02-04-09, 20:36	#4
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	תודה רבה לשנייכם! אעבור לתדלוק עצמי ואעשה את זה וגדעון ביצעתי חיפוש של המילה "דלק" שלא הניב תוצאות גם בחיפוש רגיל וגם במתקדם, חיפוש של המילה מילוי הניב 6 דפים של תוצאות, בדקתי את העמוד הראשון והתעצלתי לבדוק את האחרים. עכשיו הרצתי חיפוש שוב ואני רואה שזה מוצא את המילה לתדלק אך עדיין לא דלק... אני עושה משהו לא בסדר? __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

03-04-09, 00:02	#5
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	ייתכן וחלק מהשרשורים עברו לארכיון. לכן, מכיוון ואני יודע שעבר זמן מה מאז נשאלה השאלה, רשמתי שוב את ה"פתרון". אגב, אני באמת לא מבין מדוע לא לתדלק את הרכב בצורה עצמאית. זה מאוד פשוט, ואפילו חוסך כסף בטווח הארוך. מה גם שזה יכול למנוע מצבים בהם המתדלק ישרוט לך את הרכב עם פיית התדלוק למשל. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

03-04-09, 01:12	#9
simon377 משורר הפורום תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: טורונטו הגלגלים שלי: פונטו SX לשעבר. מאזדה 3. רכב שהוא אונייה עם שם של מטוס :) הודעות: 689	אני לא יודע מה אתם רוצים. קרה לי פעמיים בתחנת דלק ספציפית. בד"כ המשאבה "קופצת" בדיוק בנקודה בו היא צריכה לקפוץ- שהמכל מלא. __________________ "בשני מקומות בעולם - המיטה והאוטו - איש אינו מעז לחשוב שהביצועים שלו פחות טובים מהממוצע. יש שתי בעיות עם הטענה הזאת; האחת היא שהיא בלתי אפשרית מתמטית, השנייה היא שהממוצע נמוך מאוד". טום ונדרבילט.

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
Linear מצב עבור למצב Hybrid עבור למצב Threaded

02-04-09, 17:25	#2
Roi b.e Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2008 מיקום: ערד הגלגלים שלי: פיאט הודעות: 214	בעיה נפוצה בפונטו ובפיאט בכלל גם לי אותה הבעיה פשוט צריך להוציא קצת את האקדח דלק או לשחק איתו קצת עד שהוא ישב טובאני לא חושב שיש פיתרון אחר ועם יש אני אשמח גם לשמוע...

03-04-09, 00:09	#6
עידןSX Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו ספייס sx הודעות: 44	מצטרף לעצה של Caveman אני כבר למדתי שאני בא לתדלוק להפוך את הפיה וזה מסתדר

03-04-09, 00:21	#7
shachar Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: Punto Dynamic הודעות: 1,129	"להפוך" את הפיה גורם לחיכוך ידית המשאבה עם פח הרכב,ונכון חלק מהידיות מרופדות גומי אבל חלקן לא. ולכן : בחלק מהדגמים ניתן פשוט להוציא את הידית מעט החוצה מהפיה ואז לתדלק.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
יציאה של אויר/גזים מפתח מילוי שמן	yair068	פונטו - טכני	7	16-03-09 11:13
שאלה בסיסית - למי שיודע (מיקום מילוי מים למגבים אחוריים)	yairl	פונטו - טכני	3	21-02-09 19:38
תת או יתר לחץ בפתח מילוי דלק	Goodwill	אונו - טכני	10	23-05-08 02:46
פונטו MK1 - מכסה מילוי הדלק לא ננעל		פורום הגראז'	1	02-03-07 19:39
אונו 1100 93 - סימני שמן מסביב לפקק מילוי השמן		פורום הגראז'	11	02-02-07 16:56

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות