צטט:
במקור פורסם על ידי זאב-ב
אורן לצערי הרב גם מוסכים מורשים של פיאט לא בדיוק יודעים מה הם עושים עם HGT כש רק רכשתי את הרכב שלי הלכתי לעשות יישור קו ולהחליף תושבת גיר פגומה (אין צורך לציין שהלכתי למוסך מורשה פיאט) אני לא מדבר על זה שהמכונאים לא ידעו מה נחת עליהם המנהל המקצועי של המוסך עמד לייד הרכב וגירד את הראש ועוד שאל אותי אם אני שמתי את המנוע הזה ברכב שלא לדבר שהוא ניסה להרכיב תושבת גיר של פיאט דובלו ובנוסף לכל הם החליטו לפרק את מכסה השסטומים כדאי לראות מה"הולך שם" וכאשר הם סגרו אותו הם סגרו את הבורג חזק מידיי וגזרו לי את הפינה של המכסה
לצערי הרב לא שמתי לב לזה אלא רק יום למחרת וכש באתי אליהם עם הנזק הם טענו שזה היה כבר
(בולשיט) אז לצערי הרב אחרי חוויה "נהדרת" זאת אני עם מוסכים מרכזיים של פיאט ג מ ר ת י
(לפחות המוסכים שנמצאים פה בצפון)
|
ברוב המוסכים המרכזיים "יודעים "לטפל ברכבים רגילים ומישפחתיים שמציפים את הכבישים
בערמות .מעבר לזה אני בספק ...
שמגיע דגם ששונה ולו במיקצת העיניים מתחילות להיתגלגל שם כמו העיניים של " שימי תבורי "
אני את חוסר המושג הזה לא ממש מחבב ..זה קרה לי לא פעם אחת ...
אז שורה תחתונה למרכזיים אני לא ניכנס..
לממן מרכזיים אני יותר לא מממן..
עקוב אחרינו ב-RSS
13-03-09, 13:33
נושאים דומים
Threaded מצב