שאלה על גיר הגרנדה וחוות דעת כללית

[amalm]

שלום לכולם הצטרפתי למועדון לפני כמה חודשים כאשר קניתי את הספייס שלי. פורום מצויין מאוד עוזר עם אנשים בעלי ידע וניסיון כל הכבוד לעמלים על הפורום הישר כוח.
לעניינינו, החלטתי לקנות את הגרנדה. עשיתי נסיעת מבחן והזמנתי את הרכב, עם ESP מערכת מובנית שליטה מההגה וגיר רובוטי, הדגם הכי מפואר(אם אפשר לקרוא לאבזור כזה מפואר).
בכל מקרה אהבתי את הרכב. צריך להגיד שאכן המנוע חלש(כמובן שהכל יחסי אבל הייתי מצפה למנוע נמרץ קצת יותר).
אני אתחיל מהשאלה, גיר רובוטי לפי ההסבר שקיבלתי הוא גיר ידני לכל דבר רק שיש רובוט שמבצע את ההחלפה. לפי תיאור נציג המכירות "מתחת למכסה המנוע יש גיר רגיל לא אוטמט".
השאלה שלי אם זה גיר רגיל אז יש גם גלאץ (רק בלי דוושת גלאץ) ואם כן יש גלאץ אז זה אומר שהוא מתבלה אז צריך להחליף גלאץ גם בגיר רובוטי?
עוד בקשה, אם יש אנשים עם ניסיון אישי בדגם הזה אני אשמח לחוות דעת, טיפים והמלצות.
תודה מראש.

[student]

האם עשית נסיעת מבחן ברכב ?

אם לא אז מומלץ ורצוי שתעשה נסיעה כזאת בהקדם ועוד לפני קבלת הרכב !

[Caveman]

הוא רשם שהוא ביצע נסיעת מבחן

בכל מקרה, זו שאלה טובה. עוד לא נתקלתי בשאלה הזו, ייתכן כי כל הקונספט של הגיר הזה יחסית חדש בארץ.
מה שכן, יצא לי להיתקל בבחורה שנאלצה להחליף מצמד בפנדה בעלת גיר רובוטי עקב שימוש לא נכון בגיר.
אני מניח שבלאי טבעי יגיע מתישהו.

[student]

אז שיעשה עוד אחת...


אולי כאן יהיו תשובות:

http://www.carsforum.co.il/vb/showth...2&postcount=24

למיטב הבנתי הפיקוד בפונטו הוא הידראולי

המערכת למניעת הידרדרות בעלייה משולבת ב- ESP ולכן קיימת גם בדגם הידני.

[ארילו]

אכן יש קלאצ'.
להבנתי בעוד בגיר אוטומאטי יש בלאי לגיר, בגיר הרובוטי צריך להחליף רק קלאצ' כמו ברכב ידני רגיל.

[amalm]

תודה לכול מי שהגיב. השאלה במאמת מעניינת , וחשבתי עליה כשהגעתי הביתה אחרי הנסיעת מבחן. נראה לי שהנושא שווה בדיקה מעמיקה יותר, כי זה יכול לעלות מלא כסף. אם למשל צריך להחליף גם עוד חלקים עם הגלאץ (אם צריך להחליף בכלל).
את ההזמנה עשיתי כבר והרכב מצא חן בעיני, אבל אם למישהו יש מה להגיד עליו, כמו למשל טיפים לשימוש נכון בגיר רובוטי. נקודות חוזק ובמיוחד נקודות תורפה. ובכלל על הגרנדה, אני יותר מאשמח.

[stio]

אם הרכב מצא חן בעיניך- זה הכי חשוב. תתחדש ותהנה!
אל תתעסק בשאלות "אם יתקלקל הגיר", מדובר ברכב חדש, והסיכוי שיקרה משהו לגיר בשנים הקרובות- אפסי (כמובן במידה ותשמור על הרכב). גם גיר אוטומטי רגיל יהיה זקוק לשיפוץ מתישהו במהלך חייו.