|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
17-06-06, 15:37
|
#1 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
קרבורטורים
שלום.
רציתי לדעת איזה סוג של קרבורטורweber אני יכול לשים בטיפו שלי (1.4) |
|
|
|
17-06-06, 20:49
|
#2 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
קרבורטור וויבר לטיפו.
הקרבורטור וויבר המקורי ,הוא הקרבורטור היחיד שיכול להיות מורכב למכוניתך, רכב זה אינו מתאים לשדרוגים, מסנן אוויר פתוח וכדומה אינן מתאים לרכב זה. ומלבד עלייה בתצרוכת הדלק, לא תחוש שום שנוי משמעותי בהספק, אם בכלל!
בברכה צביקה |
|
18-06-06, 09:49
|
#3 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אני מציע לך לעבור להזרקה. לשחק עם לחץ דלק, ספיקת מזרקים , קרטוגרף מחשב.
קרבורטורים זה כבר דור שעבר. אבל אם אתה מתעקש, אז תבנה סעפת יניקה,תתאים לשם קרבורטורים של ALFA או PEUGEOT ותהנה. |
|
18-06-06, 20:45
|
#4 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אדי עם כל הכבוד עצותיך אינם אפקטיביות, לא לכל חברי הפורום, יש משאבים כספים, ידע מספיק,
ומחשבה תחילה ,לפני שהם מבצעים תהליך כזה שהוא יקר, וברוב המקרים לא מע, לא כדאי כלכלית, ועדיף כבר להתקדם לרכב מוזרק. בברכה צביקה |
|
19-06-06, 07:58
|
#5 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
תודה על התשובות : )
|
|
19-06-06, 14:12
|
#6 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
ואם לשלב את צביקה ואדי יחד -
תגדיר מה הדרישות שלך מהרכב, מה המטרה ומה התקציב ויהיה קל יותר לענות. |
|
19-06-06, 21:10
|
#7 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
תקציב קשה להגיד ....
רוצה להוסיף עוד קצת כוח לאוטו שיסחוב יותר טוב להוציא יותר מהמנוע ... |
|
22-06-06, 11:19
|
#8 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אם כבר - בדוק אפשרות להתקין מנוע אחר בטיפו שלך.
גם הקופה של פיאט מבוססת על השלדה של הטיפו, מה שמבטיח אפשרויות (תיאורתית לפחות) מדהימות. |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
