רכשתי היום HGT 2002 מזל טוב לי!כמה שאלות

[orenhazan]

פיליפ קודם כל תודה על המחמאות גם הרכב שלך תאמין לי שמור מאוד. לי יותר קל לשמור על הרכב בגלל שאת רוב העבודות אני עושה לבד ברכב ואל תשכח שאני עובד במוסך פיאט ואז יש לי גישה לכל הספרות הטכנית.וגם גישה ישירה למחלקה הטכנית באיטליה. יצא לי לא מזמן להתכתב במייל עם אחד המהנדסים הבכירים של חברת פיאט איזה בחור איטלקי נחמד שהיה לא מזמן בארץ בביקור עם משלחת של פיאט מאיטליה וסתם נוצר איזה קשר.שאלתי אותו שאלה מאוד חשובה לגבי הוריאטור בפונטו HGT (הוא גם סיפר לי שהוא היה שותף לתכנון הרכב דרך אגב הוא ראה את הרכב שלי וגם התפעל מזה שהוא כל כך שמור אחרי כמעט 220K ובמאי ימלאו לו 9 שנים על הכביש) שאלתי אותו למה בעצם הוריאטור מרעיש התשובה שקיבלתי לא הפתיעה אותי כל כך. התכנון של זרימת השמן לוריאטור הוא בעצם הבעיה העיקרית הם מודים בזה ומכירים את הבעיה.הבעיה היא לא הוריאטור עצמו אלא השימון שלו שאלתי אותו למה מיד לא פתרתם את הבעיה הוא טען שזה הצריך תכנון מחודש של ראש המנוע בקיצור מישהוא נרדם שם בשמירה.
בכל מקרה בגדול הרכב אמין מאוד וזו גם דעתו אין מה להשוות אותו באמינות לדגמים הרגילים של הספייס אני בכל מקרה עם 220K ברכב והכל כמעט אצלי עוד מקורי זאת אומרת לא הוחלף אף פעם.
לדוגמה: סטרטר,אלטרנטור,ציריות,משולשים,אגזוז+ממיר,תפוח י הגה,משאבת מים,הגה חשמלי,משאבת דלק,מיסבים בגלגלים,ראש מנוע מקורי(זאת אומרת הרכב אף פעם לא התחמם).
הרכב לא עבר אף פעם כל סוג של פחחות או צבע.
תאמינו לי מנסיון החלקים האלה שציינתי ברכבים אחרים הולכים לעולמם הרבה יותר מהר.