![]() |
|
|
#11 |
|
Senior Member
|
אני לא בטוח שברכב אטמוספרי זה מוסיף משהוא אבל ברכב טורבו משופר כמו זה ואחרים ברגע כשה מעלים גדישה עם ברז הBUST CONTROL שען הEGT מתחיל לעבור את ה850 מעלות חום בוכנה ולזה נועד הווסט לחץ דלק מרמים את הלחץ מ 3באר ל 4.5באר כך שהיתן יותר לחץ על המזקים ויתר דלק לבוכנות שלא יעברו את המעלות הרצויות .
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| כל כך נדפקתי עם הרכב הזה... :( | danceoflife | פונטו - טכני | 27 | 27-02-08 20:18 |
| נחשו מה הרכב הזה? | garoldk | פיאט אספנות | 14 | 17-02-08 21:10 |
| שוב פעם הרכב לא מניע ! | ALiK | טיפו - טכני | 5 | 13-02-08 18:59 |
| רעש בהתנעת הרכב | matanvip | אונו - טכני | 1 | 10-01-08 18:51 |
| זהו את הרכב | פיאט כללי | 3 | 12-06-06 00:59 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד