![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פיאט כללי מדברים על פיאט בכלליות וחדשות. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה
הודעות: 694
|
צטט:
או שהספוג /בד של הפילטר היה לח ? אם הפילטר מורכב נכון לא אמור להיות בו לא מים ולא לחות . אני נסעתי שנתיים עם פילטר פתוח ולעולם הוא לא היה רטוב . כנראה שתוך כדי נסיעה מהשפריצים של הצמיגים + זרימת אויר בתוך בית גלגל גורמים למים איך שהו להרטיב אותו . תעשה ניסוי קטן - תדביק חתיכת נייר עם צלוטייפ במקום היכן שפילטר יושב ואחרי הגשם תבדוק את מצבו .
__________________
לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Senior Member
|
הספוג היה לח בצורה הספיקה להרטיב אותו מה שיש לציין שיש לי ראם אייר באוטו ככה שכמו שראם אייר הוביל את האויר אל הפילטר הוא ביא גם את המים לשם שמתי פילטר רגיל והכל בסדר עכשיו כנראה שאעבור את החורף עם פילטר רגיל כי אני נוסע המון מחוץ לעיר וממש לא בא לי להיתקע מחוץ לעיר .
וכן אתה לא אליקו גם אני עברתי חורפ אחד עם פילר פתוח ולא הייתה כל בעיה . אבל מספיק ממש מעט מים כדי להרוס את רמת ה דליקות של הדלק ומעט מים משפיעים עם לא ישירות על פעולת המנוע אז לפחות על עבודה חלקה ונסעה מרובה בהישתעליות. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto HGT
הודעות: 114
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto HGT
הודעות: 114
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה
הודעות: 694
|
אני גם לא ידעתי ...אבל אחרי חיפושים בWWW מצאתי .
מדובר בפתח- צינור יניקת אויר שנכנס לאוטו . אפילו מוכרים סטים כאלו . מצ"ב
__________________
לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה
הודעות: 694
|
קראתי את זה עם מתרגם צמוד מעברית לעברית .
( ועוד הרבה קטעים אחרים כמו "בהישתעליות" )כנראה שלא סתם אומרים שרמת החינוך יורדת בבתי הספר . זה ההוכחה .
__________________
לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי
נערך לאחרונה על ידי eliko1976 : 29-10-08 ב 13:17. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
|
מיצטער עברית שפה קשה =)
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Junior Member
|
בקיצור
יש לי פיאט פונטו כדאי לי להרכיב פילטר פתוח..?
ומאיפה אפשר להשיג את זה..? זה חוקי..? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
בנוגע לראם-אייר:
בנוסף למה שאליקו העלה הראם-אייר (RAM AIR) הוא בעצם קונוס שצידו הרחב פונה לחזית הרכב (בד"כ באזור לחץ גבוה של אוויר) וצידו הצר מחובר אל הפילטר הפתוח. במצב הזה, ככל שהרכב מעלה את מהירותו, הראם-אייר "מכניס" אוויר בלחץ יותר גבוה אל סעפת היניקה. אוויר בלחץ גבוה יותר = יותר חמצן שנכנס אל הסעפת יותר חמצן = חיישן חמצן מדווח אל המחשב מחשב מקבל דיווח ומבין שאם יש יותר חמצן אפשר לשרוף יותר דלק (ככה זה, בלי חמצן אין אש) המזרקים שנשלטים ע"י המחשב מזריקים יותר דלק וככה בעצם נוצר פיצוץ חזק יותר במנוע. כל זה, בשורה התחתונה, מוביל לקצת יותר כח סוס. עכשיו, בכדי שכל זה יקרה והכל יעבוד ביעילות, צריך שכל מערכת היניקה\פליטה תהיה מתוכננת בהתאם.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| הזרקה - פילטר פתוח... עזרה!!! | Mezig | אונו - טכני | 1 | 23-02-08 16:27 |
| התקנת פילטר אוויר פתוח בפונטו MK1 | פורום הגראז' | 3 | 06-07-07 20:03 | |
| התקנת פילטר אוויר פתוח בפונטו MK1 | פורום הגראז' | 29 | 08-06-07 05:36 | |
| מיקום פילטר פתוח | פורום הגראז' | 3 | 17-01-07 20:49 | |
| פילטר פתוח בפונטו ספייס | פורום הגראז' | 0 | 23-01-06 17:03 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד