בועות בשמן

[eliko1976]

מדובר בבעיה במערכת הצתה/הזרקה ...
אי-אפשר לגלות בדיוק במה מדובר ללא חיבור הואטו למחשב .
המוסכניק חייב לחבר את האוטו למחשב כדי לגלות את מקור הבעיה .
לא נראה לי שיש לך חדירה של מים לשמן ( דהיינו הראש בסדר ) הרי על הפקק השמן היה בצבע נורמלי .
תבדוק גם האם מפלס המים במיכל פיצוי לא השתנה .
אם המפלס ירד - משמע שיש בריחה , אם לא אז אין לחשוד במים .
אולי סתם נראה לך שאלו היו בועות ...אתה מתוך דאגה לאוטו אתה מכניס את עצמך לסרטים

לידיעה הכללית : בריחה של מים( במידה וחושדים שאכן קורת ) ניתן לגלות ע"י חיבור של משאבת לחץ למיכל פיצוי .
נ.ב ארילו קצת הקדים אותי
נ.ב מים =נוזל קרור=פראפלו

[snufkin]

תודה לכם על התגובות!

אין חוסר בנוזל קרור (מים) ולכן אני די בטוח שלא חדרו מים לשמן. גם הבועות בשמן לא חזרו אבל ממה שנראה לי האוטו מתחמם מאוד מהר כי היום לאחר שעצרתי לאחר 5 קילומטר היתה לי הרגשה שהמנוע מאוד חם. חזרתי למכונית לאחר כשעתיים וחזרתי איתו הביתה ושוב הכל היה רגיל.
אני גר בחיפה והייתי מאוד שמח לקבל גם המלצות על מוסכים אמינים שכן אני די חדש פה ואין לי ממש ניסיון עם מוסכים פה, חוץ ממוסך באוספיה שהומלץ לי על ידי חבר.

שוב תודה לכולם!

עמית

[stio]

אני מטפל במוסך "הכוכב" מורשה פיאט.
רחוב הנפח 10 בצ'ק פוסט.

מחירים לא זולים.
לא להתקרב בשום אופן למוסך "פ.י.א צפון" שבמפרץ חיפה.

[snufkin]

שוב שלום,

אם זה מעניין מישהו הייתי היום במוסך והחליפו לי קויל. פתחו וראו שאין חשמל לאחד מהפלגים ולכן כל הבעיות.
בנוסף רציתי לציין שלקחו 250 שח כולל עבודה ומעמ. בגלל שזאת פעם ראשונה שלי במוסך ואני רוצה למצוא מוסך שאפשר לסמוך רציתי לדעת אם המחיר הגיוני.

תודה,

עמית

[stio]

איזה מוסך? האם הבועות בשמן נעלמו?
משום מה נראה לי שיש לך 2 בעיות נפרדות, מקווה שאני טועה.

[snufkin]

לא ראיתי שוב בועות בשמן מאז. אני חושב שפשוט השמן היה חם ובעבע קצת (זה יכול להיות?)
לא נראה לי שחדרו מים לשמן כי אין לי חוסר בנוזל קירור, כפי שכבר ציינתי. מה שכן, אולי חסר קצת שמן. בדקתי ויש קצת פחות מחצי
המוסך היה בעוספיה.

[ארילו]

אליקו אתה טועה,
בפונטו (דור ראשון) יש שני סלילי הצתה (קוילים) בעלי סליל ראשי ומשני. מכל סליל הצתה יוצאים שני חוטי הצתה לפלאגים שמנוגדים אחד לשני, ולכן ייתכן שסליל הצתה פגום לא ישלח ניצוץ לפלאג אחד בלבד.

[eliko1976]

במקור פורסם על ידי snufkin

שוב שלום,

אם זה מעניין מישהו הייתי היום במוסך והחליפו לי קויל. פתחו וראו שאין חשמל לאחד מהפלגים ולכן כל הבעיות.

מעניין , ואם זה מעניין אותך אז קבל את התיחסותי

או שלא הסבירו לך בדיוק במה מדובר , או שלא הבנת אותם או שעבדו אליך ...אחד מאלו נכון ואפרט :

מסליל הצתה (קיול) יוצא חוט ראשי אחד אל המפלג ( ליתר הדיוק למכסה מפלג ) ומשם יוצאים חוטים נפרדים לעבר כל פלג ופלג .
דהיינו, במידה והייתה קיימת בעיה בקויל ,אף פלג לא היה מקבל זרם ולא רק אחד מהם .
בהנחה ואכן הייתה בעיה באחד הפלגים - הנ"ל היה יכול להיגרם מבעיה בפלג עצמו או מבעיה בחוט של הפלג או במכסה מפלג .
קויל , חד משמעית לא משליך על פלג נקודתי כזה או אחר אלא אל כולם כמיקשה אחת .

מכול מקום ...העיקר שהבעיה נפתרה ...השאר היסטוריה