כל הזמן, פשוטו כמשמעו, צריכים להשתמש בצ'וק גם כשהאוטו חם, או שהוא מתחמם לאט.
אני לא יודע כמה זמן לוקח לך לעבור את שני הקילומטרים הנ"ל.
אין שום צורך לחמם את האוטו בעמידה, בנסיעה הוא מתחמם יותר טוב
שימוש בצ'וק לא גורם נזק לקרבורטור לאורך זמן. בשביל זה הוא נועד. גם ברכבים מוזרקים בהתחלה מחשב הרכב מעשיר את התערובת - שזה בעצם תפקידו של הצ'וק.
מלא מיכל, סע 100 ק"מ על 90 קמ"ש, מלא שוב, וספר לנו כמה דלק נכנס בפעם השניה. זאת הצריכה שלך.
בצריכה עירונית קשה לאמוד כיוון שהרכב נמצא הרבה זמן בעמידה, ואז בעצם צריכת הדלק הגרועה ביותר (אין סוף ליטרים לק"מ, בגלל שלא זזים).
יכול להיות שהרכב שלך יתגלה כתקין בסופו של דבר.
סופ"ש נעים
עקוב אחרינו ב-RSS
04-05-06, 23:43
Threaded מצב