25-08-08, 11:00
|
#1
|
|
Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 53
|
כמה תשובות וכמה שאלות...
צטט:
במקור פורסם על ידי simon377
מה ז"א נקישות יתר (מתלה קדמי)?
להבנתי, אם יש רעשי נקישה מהגלגלים הקדמיים, במיוחד בזמן נסיעה על מהמורות, אזי יש בעיה במשולשים. (ובמשולשים לא סתם כך צצות בעיות)
האם את בחרת את מכון הבדיקה?
אני בחרתי את מכון הבדיקה.
הוחלפו חלקי מרכב, נזק לפגושים, שמשה קדמית הוחלפה- דרשי לראות קבלות\ תיעוד מהימן על ההחלפות הללו.
חלקי פלסטיק פגומים, נזק לפנלים. להבנתי ולדעתי- או שהידים הקודמות לא שמרו ואף התעללו ברכב (שהרי אדם נורמלי ושפוי לא יתעלל ברכבו) או שיש עבר של השכרה לרכב זה.
באיזה מכון הרכב עבר בדיקה? קומפיוטסטס תל אביב
מה ז"א שילדה-100%?
100% שיש נזק לשלדה או שמצבה הוא 100% תקין?- 100% תקין
מרווחי יתר בציריות- איך ולמה?
אילו הייתי מכונאי...
קורוזיה במע' קירור- שווה ערך לסרטן ברכבים אלו. ברגע שזה התחיל זה שולח (או כבר שלח) גרורות. (צינורות פגומים, קורוזיה\אבנית\סתימות ברדיאטור)
גם לאחר לקיחה בחשבון של כיסתו"ח המכון- לדעתי מדובר ברכב מוזנח ולא מטופל.
יש להחליף המון דברים ברכב-
ציריות
בולמ"זים
מצמד
חלקים במע' קירור (בהנחה שרדיאטור שלם ורק צריך ניקוי)
(אם אני מבין נכון: מנוע-החלף תומכות- יש להחליף תושבות מנוע.)
לפחות 3500-4000 ש"ח תיקונים.
וזה בהנחה שלא דרוש שיפוץ לגיר והמנוע תקין.
דעתי?- לא לקנות, בטח שלא במחירון.
המשיכי לחפש בסבלנות.
בהצלחה, ומצטער אם הרסתי את האווירה.
|
לא הרסת את האווירה... אני פשוט מנסה להבין כמה שיותר. לפניך התגובות פחות קטסטרופליות לגבי מצב ברכב. זה בעיקר מבלבל אותי.
|
|
|