חדשות פיאט

[Caveman]

אין מה להתרגש, דגם בן 7, טבעי שיוחלף.
זהו מחזור חיים תקין של רכב.

[yair068]

מסכים עם גיא
אומנם המחיר קורץ אבל אתה מקבל רכב איטי ביותר ומיושן כבר הפונטו ה- MK1 שלי יותר מהירה.
מה היה כל כך קשה לקבל רכב כזה עם טורבו במחיר של 100 K הייתי הראשון שמזמין.
ז"א כמה כבר עולה להרכיב טורבו בכדי שהרכב יסע כמו שצריך.
מה שמעניין את היבואן זה לגזור קופון גדול ביותר ולא מעניין אותו כמה יחידות ימכור או את סיפוק לקוחותיו מביצועי הרכב.
ולשם השוואה כדאי שאוראל יתן את חוית וביצועי הנסיעה מרכבו

[Caveman]

מעניין, רכבים אחרים כמו האיביזה, הפאביה, הפולו, הקליאו, למשל, גם כן נמכרים עם המנועים החלשים והישנים במחירים דומים. מדוע לגבי זה אתם לא מתלהמים?
עוד יותר מזה, תראו מה סיאט עושים לשוק, או מה קורה לאנשים שקונים איביזה, ואחרי חודש מגלים שנמכר דגם דומה ב10 אש"ח פחות, והם כרגע איבדו בערך 30 אש"ח מערך הרכב שלהם. על זה צריך להתלהם. אבל במקום זה אנשים ממשיכים לקנות ולקנות.

שמציעים לכם רכב מפוצץ באבזור, עם מנוע שבואו נודה בזה, יותר ממספיק לצרכים של רובו הגדול של המשתמשים ברכב הזה, אתם בוכים. מכאן רבותי מתחילה התדמית הרעה על מותג.
הרכב ממש לא איטי, וממש ממש לא מיושן. הוא אחד מהרכבים המודרניים והטובים ביותר בקטגוריה. ועם כל הכבוד לפונטו שלך, בכל מצב ובכל פרמטר, הפונטו הזו עדיפה עליה. רק עניין הבטיחות כבר סוגר את העסקה. שלא נדבר על איכות ואבזור גבוה בהרבה. אבל זה קצת לא חוכמה שמשווים רכבים שמפרידות בינהם כמעט 20 שנה של תכנון. אני בכלל תוהה אם יצא לך לנסוע באחת. לא מהדגמים הגבוהים, אלא MA105 ידנית למשל.

חלקנו (ואני נמנה באותו החלק) מחפשים משהו יותר מזה, יותר ספורטיבי, יותר מיוחד. אז בוודאי שהרכב הזה ספציפית לא מעניין אותנו, ולא יהיה שיקול ברכישה שלנו. אבל הוא בהחלט עסקה טובה אל מול המתחרות בסכום הרכישה הזה.

יאיר, אני אישית ישבתי בכמה פגישות עם ההנהלה הגבוהה בסמל"ת. ואני יכול בוודאות להגיד לך שאכפת להם משירות הלקוחות ומטיב המוצר, מאוד.
ושוב, רוצים כוח? יש את מנועי ה1.4 16 שסת', יש את מנועי ה MA והMAT, יש שם מספיק טורבואים וכוחות סוס בשביל כולם. משום מה קשה לכם לראות את זה.

[Asport]

פיאט חושפת 2 גרסאות חדשות ל-500 קבריולט
פיאט חושפת בתערוכת ניו יורק הנוכחית שני גירסאות חדשות ל- 500 המצליחה. הכירו את גרסת הפופ וגרסת הלאונג' לדגם הקבריולט האופנתי. ככל הנראה הדגמים החדשים ישווקו בארה"צ בלבד, החל מהקיץ הקרוב.

[Asport]

בישראל: פיאט פונטו איבו 150th לכבוד איחוד איטליה
סמל"ת, יבואנית רכבי פיאט לישראל הודיע כי תחל בימים הקרובים בשיווק גרסת ה- 150th המיוצרת לכבוד 150 שנה לאיחוד איטליה. בחרטום, מנוע 1.4 ליטר המספק 77 כוחות סוס. המחיר בישראל החל מ- 85,990 ש"ח.

[stio]

אני מאוד מעריך את פיאט (למרות הכל), אבל אני לא מבין מדוע לייצר גרסה מיוחדת עם מנוע מעפן כזה? לא מבין למה סמל"ת מייבאת בכלל את המכוניות האלו?

זה נראה כאילו מנהל המותג בישראל חי בלה לה לנד. לא שמת לב שאף אחד לא קונה את הפונטו איבו הזאת, ואם במקרה מוכרים כמה מאות חתיכות זה בגלל שהצלחתם לשכנע כמה חברות ליסינג והשכרה לקחת את המכוניות במחיר שחיטה כדי להיפטר מהמלאי שיושב במחסן ומעלה אבק?
וגרסה "אוטומטית"?! מה "אוטומט" בגיר הזה? זה הגיר הכי מציק ומעצבן שהכרתי מעולם, בחיים לא אקנה רכב עם גיר כזה.

כבר כמעט 3 שנים אני מנשק את ההגה של הפאביה כל פעם שאני נכנס לרכב. תודה לנציג סמל"ת ששכנע אותי בזמנו לקנות פאביה במקום פונטו, אם הייתי יודע מי אתה הייתי שולח לך זר פרחים הביתה לאות תודה.

[Caveman]

והנה גם פונטו מתוחה לשנת 2012.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4115799,00.html

מבטיח להביא לכם תמונות טריות מתערוכת פרנקפורט עוד שבועיים

[yulian1986]

הדש בורד ניראה פשוט מעולה,מעניין אם תגיע גירסת הטורבו דיזל,רכב כזה קטן עם 95 כ"ס יכול להיות מאוד זריז וחסכוני ברמה לא רגילה.

[ronesbones]

http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1870635

[Asport]

שלושה דגמים חדשים לפיאט 500 אבארת'
פיאט הציגה את הדגמים החדשים שלה להיצע הפיאט 500 אבארת' בתערוכת בולוניה באיטליה. מבין שלושת הדגמים שהוצגו, גם הדגם החזק ביותר של ה- 500 אבארת' עד כה, ה- Assetto Corsa עם 202 כוחות סוס וכיול למסלול המירוצים.