![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
| צפה בתוצאות הסקר: איזה סוג דלק אתם ממלאים ברכב שלכם? | |||
| בנזין 96 |
|
8 | 20.51% |
| בנזין 95 |
|
25 | 64.10% |
| בנזין 98 |
|
6 | 15.38% |
| סולר |
|
0 | 0% |
| אחר (פרסמו בשרשור) |
|
0 | 0% |
| מצביעים: 39. אתה לא יכול להבציע בסקר זה | |||
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
התגובות כאן מוכיחות חוסר בקיאות בנןשא האוקטן
צר לי לאכזב אבל אוקטן 98 אינו משפר ביצועים במאומה, אין בו יותר אנרגיה, הוא לא יתן יותר מומנט או כל דבר מהסוג הזה. הוא בעיקר טוב למנועים העובדים ביחס דחיסה מאוד גבוהה ועלולים לגרום (בגלל היחס דחיסה בשילוב טמפרטורה גבוהה) להצתה מוקדמת של התערובת, מה שניקרא "צילצולים" במנוע, מצב מאוד לא בריא. רוב המכוניות אינן צריכות אוקטןכזה, אפילו לא האופנוע ספורט שלי ימחזיק יחס דחיסה גבוהה בהרבה מרוב המכוניות ורואה תחילת קו אדום ב15,500 סל"ד.
האמונה ש98 "יותר נקי" ופחות מהול גם בדרך כלל אינו נכון. במקומות שמוהלים יש הרבה יותר רווח במהילת 98, בדרך כלל המיכל בתחנות דלק שאוגרות 98 יש בהן פחות תחלופה בגלל פחות ביקוש ויש דווקה סיכוי גבוהה יותר לזיהום\ליכלוך. 98 צריך רק למנועים שדורשים זאת. אם המנוע שלך לא דורש 98 אתה סתם מבזבז שקל נוסך לכול ליטר. בברכה, -דוד |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד