מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > בראבו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

בראבו - טכני טכני - דגמי בראבו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

ה-פונטו ספייס שלי אחרי פוליש ווקס
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפיאט שלי!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו החדשה שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפנדה שלי!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפיאט שלי 2001


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 27-05-07, 19:50   #6
Guest
 
הודעות: n/a
צטט:
במקור פורסם על ידי student
צטט:
במקור פורסם על ידי יגאל
זה לא קשור לנוזל הרי מיים ירוקים הם אנטי פרייז (נגד קיפאון)
ולא מתאימים לארץ ...
מאיפה הבאת את זה ?

אם הנוזל הוא אנטי-פריז ברור לחלוטין שגם נקודת הרתיחה שלו גבוהה יותר ממים מזוקקים ו/או מי-ברז. עניין של כימיה פשוטה.
זה שהאיכות שלהם אולי! נמוכה (האלה של גלון ב- 30) זה משהו אחר.

וחוץ מזה - מים אדומים, מים כחולים, ירוקים אבל את הכי חשוב שכחתם:

במנועי פיאט (לרוב או תמיד) מומלץ לשים אך ורק נוזל קירור "מקורי" שנקרא פאראפלו "PARAFLU" שצבעו כחול (יש גם אדום ואני לא יודע מה זה). אחד פה בשם "eddie" טוען שגם נוזל הקירור של פיז'ו מתאים. אבל בכל מקרה לא מים ירוקים ולא כתומים ולא השד יודע מה. ולא חשוב כמה הם איכותיים או לא.
מה העלות של נוזל מסוג זה??

וכיצד אני יכול לרוקן את כל המים מהרכב שלי???
  הגב עם ציטוט
 


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 20:21.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד