|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פיאט אספנות פיאט 500, 127 וכאלו שנעלמות אט אט מהנוף הארץ ישראלי. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
25-08-17, 15:40
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: haifa
הגלגלים שלי: fiat 124 spider, fiat 238
הודעות: 143
|
תודה על הסקירה.
ה-128 הייתה מאד מתקדמת לזמנה, מתקדמת מדי ובישראל לא זכתה להצלחה לה הייתה ראויה היות והציבור כמו גם המכונאים התקשו לעכל את השילוב של הנעה קדמית, מנוע רוחבי, רצועת תזמון וגל זיזים עליון וגם התקשו להבין את השילוב של ראש אלומיניום וגוף מנוע מברזל ומה שימוש במי ברז עושה למערכת הקירור בשילוב כזה... הספורט (ה-3P פחות...) הייתה אחת המכוניות המדליקות לתקופתה.. |
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| ההיסטוריה של פיאט אונו | רפי לין | פיאט אספנות | 0 | 22-08-17 20:57 |
| ההיסטוריה של פיאט 124 | רפי לין | פיאט אספנות | 1 | 30-07-17 16:46 |
| ההיסטוריה של פיאט 132 | רפי לין | פיאט אספנות | 1 | 07-07-17 19:59 |
| ההיסטוריה של פיאט 500 | רפי לין | פיאט אספנות | 1 | 03-12-11 18:18 |
| ההיסטוריה של פיאט פנדה | רפי לין | פיאט כללי | 1 | 07-11-09 20:55 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב