|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| מכירה רכבים ואביזרים למכירה. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
09-05-14, 20:27
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: ...
הגלגלים שלי: ...
הודעות: 392
|
דווקא דיברתי השבוע במקרה עם מישהו שהיה מורכב אצלו אחד כזה
עד שהרכב שלו התרסק בתאונה . אז ככה הוא הרכיב את הציפ על רכב סטנדרטי הציפ הזה מרמה את המחשב שידוע כסרבן ציפים מיקצועי וגורם למחשב לספק כמות קטנה נוספת של דלק בנקודות הסלד גבוהות יותר . הרמאות הזאת מאד מוגבלת .והמחשב מספק כמות ממש קטנה ולא אין סופית כמו בציפים אחרים במכוניות אחרות . מאיזור ה4000 סלד פלוס דבר שגורם לקירור בגלל תוספת הדלק ושמירה טובה יותר על המנוע .בשילוב פליטה ללא הפרעות ויניקה טובה יותר מתקבל יותר כוח סוס . כמה יותר ?לא יודע רק על דיינו מקצועי נדע במדוייק השינוי אצלו היה מ 4500 סלד שם המחשב מתחיל להקטין משמעותית את כמות הדלק ללא הציפ משם הרכב הגיב חזק יותר עד מנתק ההצתה השינוי הנוסף היתה הורדת הממירים {2002} אז השינוי הורגש יפה יותר . השינוי האחרון היה בניית קיט יניקה עם פילטר גדול שישב ממש על פתחי הזימים בפגוש הקידמי אז השינוי לפי דבריו היה דרמתי ..
__________________
only the turbo guys have the ability to disappear נערך לאחרונה על ידי turbo guy : 09-05-14 ב 20:30. |
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב