|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
12-08-13, 17:51
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
לאור מה שכתבת, מפתיע אותי התוצאות שקיבלתי בבדיקה היום, בטנדר איסוזו מודל 2000 טורבו דיזל.
ראה תמונות. אגב דיברתי היום עם מהנדס חשמל, לדבריו זה לא משנה אם אתה בודק צריכה על המפוח, או על הקו הראשי. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
|
|
12-08-13, 18:54
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: ניסאן קשקאי, סניק
הודעות: 158
|
תקשיב לאבאל'ה שמבין ברכב ולא למהנדסי חשמל.
בדיקת זרם עושים על קו יחיד של הצרכן והכי חשוב, עם מנוע מונע, כי אז המתח מיוצב יחסית בגלל הווסת של האלטרנטור ואין השפעה של מפלי מתח עקב העומס על המצבר. למה חשוב לבדוק על קו מתח של הצרכן ולא על אספקת מתח ראשית או משותפת לעוד צרכני זרם? זה כדי להיות בטוח שאין צרכנים אחרים שאולי התחילו לעבוד ואתה בכלל לא מודע אליהם (למשל מצתי להט בדיזל או ברכבים עם תקשורת LAN מערכות אלקטרוניות עלולות להתחיל לעבוד ללא התרעה, למשל איפוס מנוע צעדים לאחר הדלקת או כיבוי סוויץ וכדומה), בדרך שלי אין הפתעות ויש דיוק בבדיקה. אתה אוהב ניסויים אז אולי תנסה אותי? אגב...איך התחברת עם הרב מודד למצבר? |
|
|
|
|
12-08-13, 19:29
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
אין לי מה לנסות אותך. אני יודע שאתה מקצוען במכונאות.
"אגב...איך התחברת עם הרב מודד למצבר? " הנעתי את הטנדר, פירקתי את מחבר המינוס למצבר המנוע המשיך לעבוד. התחברתי לקוטב המצבר מצד אחד ולכבל המינוס מצד שני. פעם בלי המפוח ופעם בהפעלתו. אגב, היכן ניתן לקנות את הבורג העליון של הקליפר ?. היו רעשים והבורג היה שבור. זה שקליפר צף עליו. לא מצאתי בפירוקיות. ואף חנות לא מוכנה להזמין. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
|
|
|
|
|
12-08-13, 20:04
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
תרכיב בורג פלדה בקוטר ובאורך המתאים
|
|
|
|
|
12-08-13, 20:20
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
זה לא כל כך פשוט. שים לב שקוטר ההברגה קטן מקוטר הפין שעליו צף הקליפר.
וחוץ מיזה, זה בטיחותי ואשים רק בורג מקורי בלי קומבינות. בנוסף צריך להחליף צלחות ורפידות. וברכב 4+4 לא קל להגיע לצלחות. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
|
|
|
|
|
12-08-13, 21:44
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
לא ראיתי שיש הבדל בקןטר אז זו אכן בעיה
|
|
|
|
|
14-08-13, 12:00
|
#7 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
אכן הבעיה הייתה רצינית. אין בחברה לקנות ולא בפירוקיות.
אז מסרתי את זה לחרט, לייצר לי בורג מפלדה מוקשת מיוחדת. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
נערך לאחרונה על ידי davidmzr : 14-08-13 ב 12:14. |
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| בעיה חוזרת בפיאט פונטו HGT 2002 | מאפיונר | פונטו - טכני | 9 | 27-01-12 02:23 |
| בעיה מציקה בפיאט פונטו ELX 2002 | yinon | פונטו - טכני | 7 | 16-09-11 01:09 |
| בעיה בפיאט פונטו ספייס 2002 | keNn | פונטו - טכני | 2 | 28-05-11 12:07 |
| בעיה במזגן, פונטו ספייס 2002 | m.l | פונטו - טכני | 11 | 19-02-11 14:38 |
| בעיה בקלאץ' פונטו sx 2002 | itai182 | פונטו - טכני | 7 | 26-12-08 01:43 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
