איזו מדינה של נוכלים! והפעם בדיקת פונטו שנת 2003

[דניאל_חיפה]

שיטת מצליח שמעת?
אני לא ממהר למכור, הרכב תקין מאה אחוז, נוסע בחסכוניות, אין לי לחץ לכסף ולא כלום, אין לי בעיה שיישאר גם 3 שנים (כמו התיכנון הראשוני שהיה לו), לכן אני לא יירד במחיר.
מצידי שיפורסם במשך שנה למכירה, ורק שאז יגיע קונה במחיר שאני דורש, אני בכלל לא בלחץ להיפטר מהרכב כי הוא בובה של רכב.

הסיבה היחידה שאני מוכר זה כי אין לי כסף להחזיק את הרכב במקביל לאופנוע, ומכיוון שאף אחד בבית ללא רישיון אז חבל שהרכב יישב סתם.

אם ייקרה ואני אקנה אופנוע והרכב יישאר עדיין, אני יקפיא את הביטוח ויאחסן את הרכב בחניון מקורה עד החורף הבא, שזה ממש לא בעיה בשבילי, שכל זמן זה הוא עוד יהיה מפורסם.

אני לא מקשיב לאף אחד ולא משנה מה יאמרו, אין לי סיבה להוריד במחיר מבחינתי.
עזוב את העובדה שכרגע עוד לא עברתי טסט לאופנוע ככה שבכלל אני עוד נהנה מהרכב והאופנוע יכול לחכות.

אז יש מה לעשות.
שיבוא מישהו ששם ז** על השוק הישראלי, הוא ירוויח רכב טוב ושקט נפשי להרבה זמן והנאה צרופה מהרכב.
וכן, אני שם ז** משני צדדי המטבע, כי האופנוע שיש לי כרגע על הכוונת נמכר מעל המחירון והוא מושקע ומטופל כמו שאני טיפלתי בפיאט שלי, אני ממש לא יתמקח עם הבחור ופשוט יילך לקנות בכמה שהוא דורש כי אני יודע להעריך.

[dodihob]

אתה מתלונן שאחרים לא קוראים את הפוסט שלך ואחרי זה אתה סתם מגיב בעצבים לפוסט שלי. דיברתי גם יפה אתה לא צריך גם להתנסות מעלי.
אתה לוקח דברים למקומות הכי רחוקים והכי קיצוניים.
זה שרכב עשה קילומטראז נמוך לא אומר שהוא עמד, יכול להיות שהנסועה הייתה נמוכה/עירונית.
הרכב מטופל פלוס, יותר מהספר. הוא עדיין מטופל, סטנדרט המכלולים עובדים כמו שצריך בסדר המחירון הוא לא עבור רכב לא תקין.
מחירון שלך 9,400 לפי יד 2. אתה אומר שלפי הראש שלי צריכים לתת לך 9, משפט לפני זה אתה אומר לי לא לזרוק סתם דברים. בשום מקום לא רשמתי שאתה צריך לקבל 9.
אמרתי שאתה יכול לדרוש כמה שבא לך, זכותך, זה עדיין לא עושה את הקנייה כדאית.
ברור שיש אנשים שאוהבים סטנדרט, ויש גם הרבה מעבר לשיפורים מקוסמטיקה כמו שאתה רשמת. התייחסתי לסטנדרט מבחינת הלקוח והמחיר שאתה דורש.
לא כל רכב שקונים חייב יישור קו באלפי שקלים, אני את שלי קניתי ולא היה צורך ביישור קו. להניח שכל בנאדם שיקנה רכב 2003-2004 יצטרך לעשות ישור קו גדול זה לא נכון. אלה אם כן יקנה רכב במצב לא טוב.
רכבים משופרים נדירים - שוב התייחסות להעלאת מחירון לכמעט כפול.
זה שבחור שהתקשר אלייך אמר שראה רק רכבים עם מזגן לא תקין לא אומר שלכולם המזגן תקול. צריך לחפש, גם את שלי לקח לי 3 חודשים למצוא לפני 4 וחצי שנים.

בלי קשר אני חושב שהמחירון על הפנים, במיוחד לתמורה שהפונטו נותנת. זאת בדיוק הסיבה שאת הרכב שלי לא אמכור ואעביר אותו במשפחה.
ההתייחסות שלי הייתה אל התגובה של תומר, וכדאיות רכישה.
בקשר למחיר, שוב, זכותך לבקש כמה שאתה רוצה.

[Kfirz]

אני מכרתי את הספייס שלי 2003 יד שניה עם 66000 קמ(אמיתי).רב הטיפולים במורשה,רכב ממש ממש שמור וכשדרשתי מעל המחירון אנשים התפלאו למה.בסוף נמכר ב 15500 .עברתי לגרנדה 2007 יד ראשונה 41000 ק"מ ידני

[liorwohl]

לאחותי קנינו לפני איזה חודש ספייס SX ידנית שנת 2003 עם 50 אלף ק"מ (לא חסרה ספרה) ב9000 שקל.
האוטו במצב מעולה, בפנים הכל כמו חדש, כסאות לא מעוכים או מלוכלכים, המנוע היה סבבה, רק עשינו טיפול וסידרנו כמה נזילות שיש בכל פיאט בת 10.
מזגן עובד, הכל טוב. אפילו בא עם דיבורית בלוטוט ו3 מפתחות המקוריים, הכל פשוט כמו שצריך להיות, שמשומה אף אוטו בארץ לא ככה.

צבע בגג דהוי, כנף אחת עם סריטה רצינית - כל השאר נקי לגמריי מדפיקות.

צריך להחליף 4 צמיגים, תא כפפות לא נפתח - הוחלף בכמה שקלים, טיפול קטן למנוע, נקיון קליל וזהו.. 9000 שקל. 2003. פרטי, יד 1 או 2 (שחכתי כבר)

לא היה תור של אנשים מתחת לבניין שלו

אחותי עוד לא עברה טסט בכלל, אז ככה חיפשנו פונטו איכותית בלי לחץ לקנות מהר, עברנו כמה מוכרים שהמכוניות שלהם לא היו משהו.. עד שהגענו לזאת. כרגע היא מתחת לבניין מחכה

[דניאל_חיפה]

4 צמיגים זה כבר אלפייה,ואפילו יותר, אלא עם שמתם סיני,אצלי רביעייה של good year, טיפול קטן פה, סידור נזילה שם, כמה שקלים לפה, כמה ההשקעה סה"כ כדי שהוא יהיה פיקס?
אתה מבין לאן אני חותר? אני מוכר ב15, בלי תיקון נוסף, לקנות ולנסוע, לא צריך רק נגיעה פה ולא נגיעה שם, מכנית מושלם!

50 אלף ק"מ, כן יש מציאות, אבל נראה לך שזה טוב שהרכב בקושי נסע? היו מספיק דיבורים על זה בקארספורום שהמסקנה הייתה שרכב זה דבר שצריך לנסוע, זה שהוא לא נוסע ועושה מעט ק"מ בהרבה שנים גורם להרבה דברים להתייבש.

כמו שאתם לא בלחץ לקנות אני לא בלחץ למכור, ושוב, זה שוק חופשי.

dodihob, אני מצטער אם זה נשמע שאני מתבטא מעצבים, לא כך הדבר, סה"כ מנסה להסביר את עמדתי, למרות שתכלס אני לא חייב כלום לאף אחד ומי שלא ראה קבלות לא יבין כמה הרכב מושקע.

לא כל רכב צריך יישור קו, גם הרכב שלי לא היה צריך והוא היה תקין שקניתי אותו, אבל עובדה שמעלים לליפט ואומרים למוסכניק, שכל מה שנראה בלוי להחליף, תתפלא כמה דברים תמצא.
לנסוע ברכב "כל עוד הוא נוסע" לא תמיד מעיד על זה שהרכב תקין, ולקנות רכב במצב כזה יכול להפתיע אותך בקרוב מאוד עם תקלה רצינית, אז אצלי בעיה זו נפתרה, שקט לטווח ארוך.

ואגב, כמה כבר פונטו עם 50 אלף או במצב כמו שהפונטו של ליאור יש? ליאור חיפש בלי לחץ, עוד מישהו זרק שלקח לו 3 חודש למצוא, פותח השירשור מחפש ולא מוצא, זה קיים אבל נדיר, מי שרוצה להמשיך לחכות עד שתצוץ אחת מושלמת ביד2, שיחכה, המחיר שלי נשאר כזה והרכב בסוף יימכר במחיר הזה או לא יימכר בכלל.