למה הכל פה מת??

[bil]

במקור פורסם על ידי Caveman

זה שלא כתוב לך "מנהל" מתחת לשם המשתמש, לא אומר שאתה לא יכול לתרום.

סליחה אם לא הבהרתי את עצמי , אני אמנם משתדל לבקר בפורום לפחות פעם ביום , אבל בשלב הזה של חיי אין לי שום יכולת לנהל שום דבר כי בקושי יש לי זמן לישון (סטודנט בתחילת התואר )
אבל לפני התרומה , הכוונה שלי הייתה שכיום (לפי דעתי ) אין מנהל בפורום שנמצא במעקב יומיומי ומתחזק אותו ברמה של להעיר לאנשים על דברים בסיסים כמו שגיעות כתיב , פתיחת מודעות כפולות , ושרשורים חסרי כל תכלית .

לכן לפי דעתי משתמש ותיק שפעיל בפורום ויש לו קצת ידע טכני ומעט זמן פנוי (וכמובן , הפורום קרוב לליבו ) יכול לעשות עבודה טובה יותר ממנהל שלא נכנס לפורום יותר משנתיים (אלא אם זה תואר כבוד כלשהו , ובמקרה כזה קטונתי... )

במקור פורסם על ידי greenhero

פשוט מאוד - יש פחות ופחות אנשים שמחזיקים בפיאטים לצערי (מספיק להביט בכביש).
לכן זה משתקף גם בפורום...

אין לי מושג באיזה כבישים אתה נוסע אבל אצלי לא עובד יום בכביש בלי לראות לפחות 15 "פונטואים" בפרט והרבה יותר פיאטים בכלל
וזה עוד בלי לדבר על עשרות הפיאטים שאני רואה מידי יום בחניית המכללה שבה אני לומד

[11astrix]

אני רוצה להיות מנהל וולשנות את המצב (ויש לי זמן ואני פה 5,6 פעמים ביום ואני לא מנהל כי זה פורום טוב וחבל שזה לא יהיה ככה )
מועדון פיאט ישראל בפייסבוק

[bil]

לפחות gilgil עושה את עבודתו נאמנה

[stio]

כאחד שנמצא פה מיום הקמת המועדון (ולמי שזוכר פעם היה אתר ישן יותר, ששודרג לאתר שבנה גילי ואז הוקם האתר הזה לאחר סדרת פריצות) אני יכול לומר שלא מת פה כלום, אך מאידך אי אפשר להשוות את מה שהיה פה פעם למה שיש פה היום. לדעתי, יש צורך במס' פעולות ע"מ להחזיר את המועדון הזה למה שהיה פעם:

1. קשר ישיר עם היבואן - אני יכול לומר שיש לי היום סקודה ולא פיאט רק בגלל שירות לקוי שקיבלתי בשנת 2008 מיבואן פיאט. למרות זאת, כשניגשתי לשם (פיאט חיפה) בחודש אוקטובר השנה כדי לברר על פיאט פנדה, דווקא קיבלתי שירות מעולה. לא קניתי רק בגלל האיכות הנמוכה יחסית של הרכב (ולא של השירות חלילה), אבל כשארצה להחליף את הפאביה או לקנות רכב נוסף, בסוכנות פיאט חיפה אבקר ראשון.

2. פרסום - לדעתי אין שום פרסום כלפי חוץ. חבר מועדון שנוסע כרגע על איזו פיאט (מאספנות ועד רכב חדש) יכול להדביק מדבקת פרסום על המסגרת של לוחית הרישוי, עם שם המועדון וכתובת האתר. מדובר בפרסום שלא מכער את הרכב וגורם להצטרפות חברים חדשים לאתר.

3. מנהלים - כולם פה עסוקים, בין אם זה בעבודה, לימודים, צבא או משפחה, ולכן אי אפשר לבוא בטענות לאף אחד מהמנהלים, שכן כל אחד נותן כמה שהוא יכול. באשר לניר בן טובים, אכן יש צורך לדעתי להחליף אותו במנהל אחר, מכיוון שהוא לא נכנס כלל לאתר ולכן תרומתו לא באה לידי ביטוי. עוד אציין כי מדובר באדם בעל אישיות טובה, וכנראה איבד עיניין במותג מאז שמכר את המכוניות שלו (היתה לו פיאט קופה אדומה אותה מכר לארז כמדומני, ופיאט בראבו HGT לבנה, אותה מכר אח"כ).

4. יד על ההדק - המנהלים החדשים, אם יהיו, צריכים לשים דגש על אכיפת שגיאות כתיב ומשתמשים שמתבטאים בזלזול או בחוסר כבוד למשתמשים אחרים, וכן - גם לחסום לאלתר. אני בדיעה של עדיף האיכות על הכמות, וזאת כדי להרים את הרמה, שלמשתמשים אחרים נראית כלפי חוץ כמו צ'אט. אל תסתכלו כמה מכוניות יש בכל מפגש, אלא על איכות האנשים שמגיעים לכל מפגש.

5. תשלום למועדון - 100 ש"ח בשנה כמו ששילמתי אז כמה פעמים זה תשלום סביר, אבל לא צריכים לחסום אנשים מהפורום רק כי הם לא שילמו, אולי רק מפורום ספציפי שיהיה מיועד רק לחברי מועדון בלבד. כדי לעודד אנשים לשלם, יש לחזור ולהפיק חולצות וכובעים ולתת אותם לחברי המועדון ששילמו, ומדבקה קטנה, פנימית שתודבק על השמשה הקדמית מבפנים עם הכיתוב "מועדון פיאט" (כמו מדבקת הטסט), ע"מ לסמן את הרכב עצמו כ"חבר מועדון". יש לעשות הפרדה בין המדבקה הנ"ל שתונפק רק לחברי המועדון, לבין מדבקת הלוחית רישוי האחורית שתינתן לכולם, ע"מ לפרסם את המועדון.

6. טיולים - לדעתי צביקה הוא האיש. בכל הטיולים שהיו אי שם בעבר לא התאכזבתי, צביקה מכיר מסלולים יפים בעיקר בצפון, ויש למנות אותו לאחראי טיולים, לפחות - כלומר אני חושב שהוא ראוי להיות מנהל, בצורה כזאת אני בטוח שיתרום רבות לפורום.

[TOMERZHR]

עניין התשלום, המדבקות חולצות וכובעים זה רעיון גאוני לדעתי!
חייבים לארגן מפגש קרוב שנוכל כולנו לשבת בצורה רצינית ולראות איך ממנפים את הפורום הזה!
ואני מאוד דוגל במשפט ״עדיף איכות על כמות״!

[רפי לין]

stio כתב:
1. קשר ישיר עם היבואן - אני יכול לומר שיש לי היום סקודה ולא פיאט רק בגלל שירות לקוי שקיבלתי בשנת 2008 מיבואן פיאט. למרות זאת, כשניגשתי לשם (פיאט חיפה) בחודש אוקטובר השנה כדי לברר על פיאט פנדה, דווקא קיבלתי שירות מעולה. לא קניתי רק בגלל האיכות הנמוכה יחסית של הרכב (ולא של השירות חלילה), אבל כשארצה להחליף את הפאביה או לקנות רכב נוסף, בסוכנות פיאט חיפה אבקר ראשון.
בדיוק היום עלה, כאן, פורום חדש - פרורום היבואן לקשר ישיר בנושאי חלפים ושרות טכני, הכנסו, שאלו והעזרו בו ונא לשמור על שפה יפה והולמת ולא כבמה להתנגחות והשמצות.
מטרת פורום היבואן הנה לעזור ולסייע וצביקה (צביקוש 23) יכול להעיד על ההבנה אצל היבואן והסיוע המצוין שהוא קיבל, ביבוא ורכישת מכשיר רדיודיסק מקורי למכוניתו (פיאט מריאה), במיוחד עבורו.
בברכה - רפי לין

[Caveman]

במקור פורסם על ידי bil

אבל לפני התרומה , הכוונה שלי הייתה שכיום (לפי דעתי ) אין מנהל בפורום שנמצא במעקב יומיומי ומתחזק אותו ברמה של להעיר לאנשים על דברים בסיסים כמו שגיעות כתיב , פתיחת מודעות כפולות , ושרשורים חסרי כל תכלית .

אם אתה לא שם לב לכמות השרשורים הכפולים וההודעות שנערכות או נמחקות כאן מידי יום, סימן שאנחנו עושים את עבודתינו נאמנה. ויש לא מעט.