כוונתך שמאורר פנימי לא פועל אך איזה טמפרה, עם מע' אקלים אלקטרונית מורית או מזגן שהורכב בארץ ואיזה מנוע ברכב.
בעקרון, מאורר הפנימי נמצא מתחת לדבורד בצד ימין וניתן להותאה והחלפה בקלות אך ראשית יש לנתק את המחבר עם 2 החוטים המתחבר אליו ולבדוק אם אינו שרוף ומגעיו אינם טובים.
לאחר מכן צריך לבדוק אם מגיע זרם אל המאורר במע' אקלים ה + הנו קבוע והמינוס מגיע מווסת מהירויות אלקטרוני ובדגם עם מזגן ישראלי אז המינוס הנו קבוע וה + מגיע ממתג ההצתה או ישירות או דרך נגד מהירויות. כמובן שה + בשני המקרים הנו דרך נתיך (פיוז) שמיקומם שונה לפי הדגם מזגן.
בברכה - רפי לין
עקוב אחרינו ב-RSS
22-12-05, 00:17
Threaded מצב