|
אני מתעלק על הנושא כי זה קשור -
היום הייתי במורשה לכמה דברים קטנים (כי זה קרוב לעבודה והיו לי קופונים) ונשאר לי קצת תקציב ספייר אז אמרתי יאללה נעשה בדיקה לנורת הגה האדומה שדולקת און אנד אוף כבר שנה בערך. הסריקה אמרה שיש בעיה בשני חיישנים במוט ההגה עצמו.
העניין המצחיק הוא שהחבר'ה במורשה קיבלו הודעה מסמל"ת שבכל הנוגע לבעיות הגה בפונטו (גם אם מדובר בבעיה קטנטנה במוט או במנוע הגה) אז יש להחליף את כל המכלול בלי אפשרות לשיפוץ החלק עצמו אם ניתן.
אני לא מבין את ההגיון של סמל"ת... במקום לפתור בעיה ב-500-600 שקל הם מכריחים את המוסכים להחליף חלק שלם שעולה 3500-4000 שקל לפני עבודה ומע"מ? הרי זו בעיה מוכרת בפונטו, אז מה הקטע בלהכביד עוד יותר על הלקוחות?
כמובן שבמקרה שלי לא עשיתי שומדבר גם כי ההגה פועל מצויין ללא תקלות עד כה. אולי בהמשך נפנה לנוימן או עופר קצב אבל כרגע זה נראה לי מיותר לחלוטין... מה דעתכם על המדיניות?
|
עקוב אחרינו ב-RSS
12-09-11, 21:03
Threaded מצב