מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > מועדון פיאט ישראל - גרסה קודמת > פורום הגראז'
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד..

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

לפני ג'נטים ואחרי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו החדשה שלי!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפיאט שלי!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

ה-פונטו ספייס שלי אחרי פוליש ווקס
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

למכירה בראבו טורבו 2011


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 17-01-07, 20:49   #4
Guest
 
הודעות: n/a
השינוי בכח, אם בכלל, יהיה כ"כ קטן, שאתה בקושי תרגיש בו, אם בכלל. זה הכל יהיה פסיכולוגי.
אם צליל עושה לך את זה, אז לך על הרעיון.
רק תזכור, הצנרת עצמה משחקת תפקיד חשוב לא פחות מהפילטר. יש תורה שלמה על בנית צנרת בצורה אפקטיבית, אין טעם להיכנס לזה כאן.

אם פרקטיות מעניינת אותך, אתה יכול לעשות מה שאני עשיתי. קניתי פילטר "פתוח" שמחליף את הפילטר הקיים בקופסא המקורית. הרעיון הוא שאם תתחזק את הפילטר כמו שצריך, עלות האחזקה תהיה זולה מאשר להחליף כל פעם פילטר מקורי.

לגבי ה GSR, זו אכן הערכה המומלצת. הם משתמשים בפילטרים מדגם CDA בעל 2 שלבים של חברת BMC. הרוב הכמעט מוחלט של האנשים טוענים עליה של עד 7 כ"ס.
 
 


חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 19:43.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד