התקנת בולמים-קפיצים וכיוון פרונט ב"המעבדה" חולון

[MAOR HGT]

שלום לכולם,

מאז שרכשתי את ה-HGT התאהבתי הרכב הזה ובכל נסיעה תמיד היא הצליחה להעלות לי חיוך על הפנים.
רק דבר אחד מאד הפריע לי. למרות המתלים הקשיחים המגיעים במקור על הרכב והנסיעה הקשה איתו, עדיין התנהגות הרכב רחוקה מלהיות מושלמת וזוויות הגלגול עמוקות ומציקות.
הפיתרון העיקרי הוא כמובן הנמכת והקשחת המרכב.
את זה השגתי אני באמצעות שילוב של בולמי V-MAXX (רכים יחסית), קפיצים של OMP עם הנמכה של 50 מ"מ (באדיבותו של שחרון ) הקשיחים יחסית, ומוט מייצב עליון (סטראט-ברייס) של OMP.
ההתקנה בוצעה לפני כשבוע ב"המעבדה לרכב" בחולון (רח' הסתת 5 באיזור התעשיה). רק שבחים יש לי למקום ולעידן הבעלים!!!
איזה כיף להגיע למקום גדול, נקי ומסודר, שבאמת מבין אותנו, החולים בראש, עם ציוד חדש וממוחשב.
ההתקנה בוצעה ע"י ג'וג'ו - מקצוען אמיתי בתחום שלו. הוספתי והודתי לו על שהסכים לסבול אותי מסתובב לו כל העת בין הרגליים.
לאחר ההתקנה בוצע כיוון פרונט, שככל הנראה הצריך ברגים מיוחדים שהוזמנו עבורי במיוחד. הקמבר כוון למינוס 2 מעלות וכוון גם Tow-out (לא זוכר בכמה...).
התוצאה - הרכב מרגיש שונה לגמרי. כאילו אני נוהג על רכב אחר, חדש, עם תגובות מהירות בטירוף והגה שכל נגיעה קטנה בו מתורגמת לזריקת האף לתוך הסיבוב כמו שאנחנו באמת אוהבים!!!
זוויות הגלגול כמעט ונעלמו לגמרי ומלבד העובדה שזה קצת מוזר לשבת כזה נמוך בפונטו, נוחות הנסיעה אפילו השתפרה מעט (פרט למעבר על "הרי-האטה" שאז פשוט חייבים לעצור כמעט כדי לא לדפוק את הגחון בכביש).
לסיכום, פשוט יצאתי מהמקום עם חיוך מאוזן לאוזן, ואפילו חזרתי עוד באותו היום לשם בדיקת רכב לפני קניה לאח שלי וקיבלתי הנחה נחמדה, קפה, וסיכום מקצועי.
ממליץ על המקום בחום!

(תמונות לפני ואחרי בהמשך השרשור...)