|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| רכב כללי מדברים על עולם הרכב (מלבד פיאט). |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
30-09-09, 13:17
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
אין מה לעשות נגד עובדות אתה לא יכול להתווכח .
יש לי את שני הרכבים ומה אומר לך אם שמתי מרימים הדראוליים למכסה מנוע מסבירה את הבעייה. אומנם הפונטו שלי בין השנה השמינית לתשיעית הוחלפו רוב החלקים אבל הייה לי גם אוקטביה בין חמש וחצי שנים שאחרי שמכרתי אותו פשוט נישקתי אותו על מכסה המנוע. אף אחד לא מנסה להגיד פה ששלי יותר גדול ואין לי בעייה שפיאט גם יהיה יותר טוב בשמחה . אתן לך דוגמה על קצה המזלג בפיאט בסביבות 120K הולך פקום ראש שלא נדבר על התחממויות בעיות חשמל תושבות וקפיצים. לי ידוע דבר אחד שהגרמנים מוציאים רכב עם בעייה מודל אחרי זה פותרים אותו. בפיאט מעל 20 שנה אני שומע על בעיות התחממות למה לא פתרו את הבעייה עד היום. אתה מדבר על הרכבים החדשים מה אתה מקבל למחיר שאתה משלם ומה תקבל לאחר שנה או כמה שנים. |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב