|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
22-09-08, 21:19
|
#13 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
ישנם מכונים (לא כולם) שבנוסף לבדיקת "הגה ימינה שמאלה" ירימו לך את הרכב ע"י מגבה שישב על הבלוק מנוע. כלומר, בזמן שאתה מעל הבור, המגבה ירים את המנוע שבתורו ירים את הרכב באויר.
בפועל מה שקורה זה שהגומי בתושבות נמתח ונקרע בזמן שקידמת הרכב באוויר. בדגמי ה1.2 התושבות עמידות יותר ולכן הבלאי קטן יותר. בדגמי ה1.8 התושבות קטנות יותר (ורגישות יותר כתוצאה מכך) בגלל חוסר מקום. בהנחה שהם במצב טוב הנזק אולי לא יהיה מיידי אך הבלאי יואץ בגלל שהגומי קרוע. איך שלא תסתכל על זה, התושבות יפגמו. זה אומר עומס על הגיר ושאר ירקות. נערך לאחרונה על ידי Caveman : 22-09-08 ב 21:22. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| שאלה לבעלי הHGT | זאב-ב | פונטו - טכני | 15 | 05-09-08 07:27 |
| Nikon D80 - התלבטות בעניין כרטיסי זכרון | raanan_t | אוף טופיק | 0 | 25-06-08 17:00 |
| התלבטות ברכישת פיאט פונטו 95', 1.6 - הכדאי ? | edan | יעוץ ברכישת רכב | 5 | 12-05-08 17:05 |
| קבלו 2 תמונות של הHGT שלי | מועדון פיאט ישראל | 15 | 20-04-07 23:39 | |
| התלבטות קניה פונטו SX או ELX | פיאט כללי | 5 | 07-04-07 18:48 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב