|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| בראבה - טכני טכני - דגמי בראבה בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
04-11-07, 16:06
|
#3 |
|
כתבנו בצפון
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
|
קצת סבלנות...
לגופו של עניין: טיפול 10,000 ק"מ: בדוק מתי בוצע טיפול כזה ברכב. אני לא יודע מהי שגרת הטיפולים בבראבה, אך ברוב הרכבים הישנים יש לבצע טיפול כזה פעם ב- 10,000 ק"מ או שנה אחת- המוקדם מבניהם. רצועת טימיינג: מומלץ החלפת הרצועה כל 3 שנים או כל 60,000 ק"מ. אם הרצועה נקרעת תוך כדי נסיעה המצב יהיה גרוע ברוב המכוניות (נזק לראש מנוע או למנוע עצמו). יישור קו: בק"מ גבוה כמו שלך ואם לא עשית זאת כשקנית את הרכב מומלץ לגשת למוסך ולבקש יישור קו. זה בעצם בדיקה כללית לרכב שמה שלא בסדר מוחלף, מתוקן וכ'. בד"כ עושים את זה כשרוכשים רכב מיד שניה ושלא יודעים את הסטוריית הטיפולים ברכב. |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב