|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| גרנדה פונטו - טכני טכני - דגמי גרנדה פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
14-09-12, 05:35
|
#5 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Apr 2011
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto Grande Active-Plus 8v
הודעות: 49
|
ככל הנראה שהרכב ננהג ממש באגרסיביות ו/או שהיה נוטה להתחיל נסיעה מהילוך שני ומסייע ע"י כך רבות בשחיקת הקלאץ' (אפשר לפעמים להבין, ההילוך הראשון כמעט ולא מזיז אותך, גם כשאתה מושך לאיזור ה 4,000 סל"ד ובעת ההעברה לשני אתה רואה את האוטובוס שמאחוריך כמעט מנשק לך את הפגוש), אחרת אין הסבר ממש מוצדק להחלפה.
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| רובוט שהובא מפירוק | THELAD | פנדה - טכני | 2 | 28-08-12 08:55 |
| בעיה בגיר אוף ? | eyaluriel | פונטו - טכני | 1 | 22-02-11 19:22 |
| תקלה בגיר הרובטי | shiran | פנדה - טכני | 9 | 07-06-10 08:27 |
| בעיה בגיר | martinb2 | בראבה - טכני | 10 | 10-01-10 17:42 |
| בעיות בגיר | moshe333 | בראבו - טכני | 4 | 04-01-09 20:31 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב