צטט:
במקור פורסם על ידי raanan_t
אל תהיה מיואש, כפי הנראה יש משהו לא תקין.
1. ראשית בדוק מה לחץ האוויר בגלגלים ומלא בהתאם לנתוני הרכב.
2. נסה להגיע לכדי רבע מיכל ולמלא בתחנת דלק אחרת.
3. אם כפתור ה-E בתיבת ההילוכים אצלך דולק, אז נטרל את הכפתור ועבור למצב רגיל.
4. עכשיו לאחר שעשית את כל אלה, בצע בדיקה אמיתית ולא לפי מה שמראה מחשב הרכב. תדלק מיכל מלא, אפס ק"מ, סע כ-100 ק"מ עדיף יותר, תדלק שוב מלא. כעת אתה יכול לחלק את המרחק שעברת לכמות הדלק שתודלק בתידלוק השני ולדעת מהו הממוצע האמיתי. מה שמראה מחשב הרכב מתחשב בצריכה מאז האיפוס האחרון וגם ככה לא הכי מדויק.
|
למה לכבות את ה E? לפי מה שאמרו פה בפורום ה E יותר חסכוני.
עקוב אחרינו ב-RSS
31-05-10, 12:22
נושאים דומים
Threaded מצב