|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
06-05-10, 01:46
|
#3 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
רוצה להוסיף שאם אתה בוחר בשיטה של LEXXA אז דאג שהמפתח יהיה מחוץ לסוויץ משך כל זמן העבודה, זאת בנוסף להוצאת הפיוז.
באופן אישי, אני מוצא את הוצאת המינוס כהליך נח יותר וגם כבטוח יותר היות ואינו מאפשר ביצוע טעויות. (כגון השארת סוויץ דולק).
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| ספייס דינימיק - מספר שאלות | lag5 | פונטו - טכני | 8 | 08-05-10 22:46 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב