(פרוייקט מצולם) - פונטו ספייס מנוע 16V - החלפת פילטר אוויר של המנוע

[student]

6. את הפילטר הישן רצוי להוציא עם כפפות בלבד ולהכניס אותו מייד לשקית ניילון, לסגור אותה ולזרוק לפח. בית הפילטר מלא לכלוך שרצוי לנקות

7. עכשיו פותחים את בנד המתכת. בעזרת פלייר מרימים את הלשונית של הבנד והוא נפתח מייד. בית הפילטר עכשיו נשלף וניתן לנקותו

8. הפילטר החדש מחליק פנימה. שמתי אותו שהכיתוב יהיה מופנה כלפי צד שמאל. שימו לב לכיווניות שלו, חשוב!.
חץ ירוק מסמן את הבליטות שנכנסות לתוך החורים במכלול הפילטר


9. ואם כבר אנחנו פה – רואים את מגן סעפת הפליטה, מתחתיה נמצא הממיר הקטליטי. חץ אדום מצביע על החוט של חיישן החמצן (למבדה). אצלי בפונטו 2001, מנוע יורו 2 יש חיישן אחד. בפונטו 2002 והלאה, מנוע יורו 3, יש שני חיישנים (מעל ומתחת לממיר)


10. אין תמונה. בית הפילטר חוזר לתוך צינור יניקת האוויר. להקפיד על סגירה נכונה של בית הפילטר עם החלק שמולו ולהקפיד שחורי הברגים הם זה מול זה כדי לא לדפוק את ההברגות.

לא לשכוח לסגור את בנד המתכת – בעזרת היד מקרבים את שני חלקי הבנד זה לזה ועם הפלייר מקפיצים את הלשונית מעל הבליטה שמתחתיה. אם אין אז לשים אזיקון.



סוף

הערות יתקבלו בברכה