![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#11 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
צטט:
לקחתי אותה לסיבוב כאשר רכבי טופל במוסך. נסיעה באזור המרכז, לא הרים, עליות ושאר מאמצים, נסיעה רגילה. הרכב הרגיש חלש מאוד (מנוע 1400), לגיר הרובוטי לוקח קצת זמן להתרגל והפלסטיקה הפנימית קצת מפחידה. (אני כבר רואה איך רמקול קצת יותר מסטנדרטי יגרום לה לווברץ). הרושם השטחי מאוד שלי הוא כזה: יתרונות: תא מטען מאוד מרווח יחסית לפונטו הקודמות. עיצוב חיצוני יפה לטעמי. תא המנוע נקי מקשקושים. כבלים ומיכלים מוסתרים היטב... בעצם כשמסתכלים רואים גוש אחד שמהווה את כל מכלולי הרכב. חסרונות: פינישים לא מהוקצעים בחלל הנוסעים. מנוע חלש יחסית לרכב. פלסטיקה שנראית ומרגישה לא טוב. מיקום רע של ההכנה לטוויטרים. (נמוך מאוד, בדלתות) - נסבל, אפשר להתקין על הדשבורד בצורה גלויה. צריך להתרגל: הגה לא הכי נח אבל זה כנראה עניין של הרגל. גיר רובוטי - קצת הפריע לי אבל כנראה זה סמפטום של חוסר הרגל. בשורה התחתונה הרכב לא הצליח להרשים אותי לעומתו הספייס ELX 16V של [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] הרשימה ואף הייתה מהנה יותר לנהיגה. ציפיתי מרכב מודל 2007 (200 אני חושב שאם הפינישים בחלל הנוסעים היו טובים יותר והרכב היה מגיב אחרת בלחיצת דוושה אז הרכב יכל להיות נחמד מאוד. |
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד