|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
03-02-07, 17:14
|
#11 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אני אשאל בפשטות - כמה כסף יש לך בשביל הפרוייקט הזה?
|
|
03-02-07, 17:57
|
#12 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
בדרך כלל כל האונואים ה3 דלתות הם באות במנוע
1000 או 1100 גג אפשר לקחת גוף של אחת כזאת מתה להשתיל לה מנוע של 70S 1.4 לשים קרבורטור של אלפא 33 וצנרת נחמדה והאוטו יסע סבבה לגמרי |
|
03-02-07, 22:52
|
#13 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אני לא גבר
|
|
04-02-07, 12:38
|
#14 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
עוד שאלה עם אני מביא מביא אונו טורבו משופרת אחרי תאונה באיזה 4 אלף
ומעביר הכול לבודי של אונו רגילה 3 דלתות אפשרי <? יהיה לאשר את זה 
|
|
04-02-07, 18:13
|
#15 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
תעביר אבל גם את הסרן האחורי
אחרי זה אפשר לראות מה אפשר לעשות. אונו חזקה מאד- לא מחזיקה מעמד הרבה זמן , השלדה זבל. פתאום מתחילים לראות סדקים. כך שצריך קשת התפכות. והיא עולה לא זול. גם עם או בלי קשת, גם עם תרתך במקום בולמים פרופילים מברזל, היא לא תדע לפנות. וקצת מפחידה בכביש רטוב. גם מאד קשה למצוא ראש מנוע למנוע ה -1.4 . אם כבר עדיף לבנות TIPO עם 1.6 או 2.0 (8,16 שסתומים) אבל כמה כסף יש לך? |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
