מנוע נתפס ושבק חיים, מה הייתם עושים במקומי?

[Carioca]

שלום לכולם,

הרכב שלי פונטו ספייס 2001 אוטומט ELX.
במהלך נסיעה האוטו כבה ולא התניע יותר, נגרר למוסך פיאט ושם אובחן שהמנוע נתפס ואין אפשרות לתקן/לשפץ אלא להחליף מנוע. עוד לא ידוע מה בדיוק גרם לכם, בגדול בגלל שהמנוע מאוד התחמם ומשהו בחיישנים/קירור/לחץ שמן לא עבד וזה גרם למצב העגום.
אני ממש מדוכא מכך, מעבר להיבט הרגשי שאני אוהב את הפיאט שלי, האוטו גם היה ממש אחרי טיפול שנתי ותיקונים (2500 ש"ח) וזה עושה את המכה לעוד יותר קשה.
אבל הגיע הזמן לקבל החלטה, אני מאוד מתלבט מה הדבר הנכון לעשות מבחינה רציונלית, אשמח ואודה אם תוכלו לעזור ולייעץ לי.

אלה ההצעות שקיבלתי עד עכשיו:

1- במוסך של פיאט הציעו לי להחליף את המנוע הקיים במנוע אחר שעבר שיפוץ. הם ייקחו מהאוטו שלי חלקים שעדיין טובים בהקשר של המנוע (כמו רצועות טיימינג) וייחברו למנוע המשופץ. סה"כ העלות כולל העבודה (תחזיקו חזק)- 7 אלף ש"ח כשמראש נאמר לי שיש לקחת בחשבון שעל הדרך יהיה צורך בתיקונים נלווים וברכשית חלקים (למשל חיישן טמפרטורה, משאבת מים) וזה בקלות יכול לטפס ל- 8 אלף שקל ואולי אפילו יותר (הרי לך תדע מה יגלו על הדרך).

2- קיבלתי גם הצעות ממקורות אחרים למשל לרכוש באופן פרטי רק את המנוע (לא משופץ, מאוטו אחר) בסכום של +- 4 אלף ש"ח ולקחת אותו למוסך של פיאט כדי שהם יחברו אותו (צריך לבדוק אם הם בכלל מסכימים).

3- הציעו לי גם מנוע מפירוקיה + עבודה ואחריות על המנוע ב- 5 אלף ש"ח, אולי קצת פחות.

בגדול צריכים לזכור שזה זהמנוע הלך הוא רק התוצאה. יש שם משהו במערכת שלא עובד וסביר להניח שגם עם מנוע אחר עדיין תהיה שם בעייה שעלולה לגרום למנוע שוב להתחמם ולקרוס.
גם אם הכל יהיה בסדר, אני לא יודע עד כמה ניתן לסמוך על כך שמנוע אחר יתפקד כמו שצריך ושהאוטו יגיב בצורה טובה ולא יקרטע או יתחיל לבקר במוסך כל שני וחמישי.
אף אחת מהאפשרויות לא נראית לי אטרקטיבית ואם לבחור באחת מהן זה לבחור ברע במיעוטו.

חשבתי על אפשרויות נוספות כמו למכור אותו במחיר הפסד לאחד מאלה שהציעו לי מנוע, הרי הוא יתקן הכל במחירים הרבה יותר נמוכים, ימכור במחיר רגיל ויעשה קופה. אני אפסיד זה יתקזז מול עלות תיקון גבוהה שאדרש לשלם + הסיכון לבעיות נוספות שיתגלו.

חשבתי גם לתקן ולהמשיך להשתמש בו בהנחה שהכל בסדר אבל אני גם שואל את עצמי אם לא תהיה בעייה למכור אותו אחר כך מבחינת העובדה שהוחלף בו מנוע.

בקיצור, כפי שאתם רואים, אני חסר אונים ולא יודע מה להחליט. מצד אחד נראה לי הזוי להשקיע 8 אלף ש"ח (ואולי אפילו יותר) באוטו ששווה +- 15 אלף ומצד שני נראה לי הימור לקחת מנוע מפירוקיה שלך תדע מה ההיסטוריה שלו ומבלי לתת דגש לבעייה שבאמת הובילה לקריסה שלו.

תודה רבה למי שקרא עד כאן והמון תודה והערכה למי שיגיב, יעזור ויתרום מהניסיון והידע שלו.
אולי בכלל יש לכם רעיון ואפשרות שאפילו לא חשבתי עליהם...

[ben_david7]

בשביל זה אתה בפורום!
אם אתה מתכוון להחליף מנוע,תעשה ניסוי על המנוע שלך!
פתח ראש מנוע ותתחיל לעבוד!.מה יש להפסיד מנוע תפוס....

זה מה שאני עשיתי ,נתפס לי המנוע לפני חודש וחצי ובמקום לזרוק את האוטו (אצלי מחירון 5K) החלטתי לנסות לבד.
והצליח לי רק בזכות עזרתם של חברי הפורום....וגם הרחבתי את הידע שלי.
השקעה של גג 1500 שקל. בהגזמה

או שתילך לבעל מקצוע שייעשה לך שיפוץ אם אתה רוצה את האוטו אל תתקמצן אפילו שזה הרבה יותר ותעשה שיפוץ עם מנוע מיבוא רק תוכל אותה.
כמו שקרה ליאיר

[ארילו]

הכל תלוי בתוכניות שלך לעתיד...

אם אתה מתכוון להחזיק את האוטו עוד הרבה זמן - תתקן אותו הכי טוב שאפשר.

אם לא, תחליף מנוע בעלות הנמוכה ביותר שאפשר ותמכור אותו.

אם אתה יכול לוותר עליו לאיזה חודש ויש לך את הזמן - זה הזמן לפרק את האוטו שלך וללמוד איך הוא עובד. רק קח בחשבון שבשביל טיימינג אתה זקוק לנועלים מיוחדים.


מה אני הייתי עושה? הייתי קונה איזה פונטו דור ראשון עם טסט לשנה, ומתחיל לפרק את האוטו שלי. בסיום העבודה הייתי מוכר את הפונטו דור ראשון וחוזר לנסוע על האוטו המתוקן.

[Amit]

הרעיון שלך למכור אותו לאחד מאלו שהציע לך תיקון נשמע סביר . אם תצליח למכור אותו ב 10K בהנחה שהוא שווה 15 אז הפסדת 5 אלף ומצד שני חסכת כאב ראש .
נניח ותתקן יעלה 8 ותמכור ב 15 הרווחת 7K סימן שהפסדת 3K מכאן יותר כדאי למכור ב 10K

אני מסכים אם ארילו , אם אתה אוהב את הרכב אז תשקיע ואל תמכור הפסדת 8K בתיקון אבל תהיה מאושר .

עמית

[yair068]

אני הייתי מתקן ויתהפך העולם ולא נותן לגנבים לחגוג עליך אם יש לך רקע און ניסיון אז בוודאי לבד.
אם לא ואחי טוב פנה לדוד מזר חבר הפורום גם ישר ואמין ולא תצטער לרגע

[davidmzr]

יאיר, קרא כאן דיון מעניין בהשתתפות רפי לין, איך בעל הרכב כמעט סיבך אותי. בנוסף נתונים שמתאימים גם לטעינת מצבר בפונטו.
http://www.carsforum.co.il/vb/showth...light=davidmzr
דוד.

[yair068]

איזה סיבך ואיזה דובים היה ויכוח עקרוני בתחום המקצועי והמעשי .
שנינו יודעים כמה שהניסיון קובע.
חוץ מזה הפנתי בחור אליך ואם יש לו שכל ואו קירבה למקום העיסקה אכי טובה.
רק רציתי לחדד מדוע המוסכניקים תמיד עושים שחור בעניים לפני שפתחו וראו
ראה את בן שנתפס לו גם המנוע וסה"כ מה שקרה הוא שנפל לו אום אומנם עשתה נזק אבל על הדרך הוא היה חייב בטיפול ראש מנוע

[moty003]

קראתי את הדיון המעניין , רק לא הבנתי עם איזה בעל רכב הסתבכת?
אולי בעלת הרכב, רק שזה לא הובא שם

[davidmzr]

מה דובים ואיזה יער ?.
הבחור הוא מנהל באתר גיפולוג, מהנדס אלקטרוניקה. עובד במוסך משאיות כדיאגנוזיסט.
אם הייתי שומע לו הייתי מסתבך עם העבודה. החלפתי לו מנוע ונגמר.
Carioca, אם אתה קונה מנוע לבד (לא מומלץ), תיזהר מהפירוקייה בבית נקופה לפני אבו גוש. שאת שמה לא אזכיר.
קניתי ממנו מנוע לספייס מודל 2004 8 שסתומים. למרות שנתתי לו את קוד המנוע, שלח לי מנוע שונה.
בלי חיישן, זר וחיישן קרנק. כאשר עשיתי כבר את הטיימינג, באתי להרכיב את הזר שלי, החיישן לא בא מול הזר. צילצלתי אליו, אמר לי לקדוח חור מול הזר ולהרכיב את החיישן. החזרתי לו את המנוע.
הם גם מבצעים תיקונים אבל.... המחיר אצלם זול, שילמתי על המנע 2.800 ש"ח.
ראיתי בהודעות שלך שאתה מרוצה ממוסך שמשון, צור איתו קשר.
אני לא הייתי הולך מיד על החלפת מנוע.
בולשיט מה שאמר לך מוסך פיאט,"ושם אובחן שהמנוע נתפס ואין אפשרות לתקן/לשפץ אלא להחליף מנוע". תמיד ניתן לתקן/לשפץ.
דוד.

[yair068]

דוד הקריש בזכות "מנור" נהייתי מוסך מדרכה עבורי.
מכר לי מנוע עם רקנק דפוק וראש עם אטם פגום.
עד שהייתי בחיתוליי אחרי שלושה חודשים נסעתי עם הפונטו אליו דיברתי אל ליבו והראתי לו את הבעייה.
הוא נתן לי מנוע נוסף שממנו הוצאתי את הקרנק והתאמתי לשלי עם הבוכנות .