|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
23-12-06, 19:13
|
#1 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
פתאום הפסיק לחמם....
בקור הירושלמי לפתע פסק החימום של הפונטו שלי לחמם את האוטו ולא רק זה אם אני מדליק אותו לא רק שיוצא אוויר קפוא הוא גם ממש מסריח???
חוץ מזה אין שום בעיה בפונטו.. נגמר הגז או שאולי משהו אחר? אם כן כמה עולה גז? תודה |
|
|
|
23-12-06, 19:33
|
#2 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
החימום ברכב עובד שונה ממזגן בייתי.
החימום ברכב אינו מבוסס על המזגן של הרכב. יש מאחוריי מרכז הדשבורד רדיאטור חימום - דרכו עובר נוזל הקירור של הרכב. אוויר מהמאוורר עובר על הרדיאטור (במצב חימום) ומתחמם. לכן שהמנוע קר לגמרי החימום חלש וכשהמנוע חם האוויר שיוצא לוהט. העובדה שאתה מתאר שיש ריח מסריח נשמעת רעה למדי ורומזת על נזילה מרדיאטור החימום. הריח הוא הריח של נוזל הקירור שמתאדה על פניי הרדיאטור החם. במצב כזה יהיה איבוד של נוזל קירור ורטיבות בשטיחים של הרכב מקדימה, תלוי בעוצמת הנזילה והאם היא קיימת רק שהחימום דולק או כל הזמן. אם זה המצב אין מנוס מהחלפה של הרדיאטור בעלות לא קטנה. אבל מצד שני כתבת בשרשור אחר שעשו איזשהו תיקון במע' הקירור ברכב שלך לאחרונה. לכן יתכן ואולי נשאר אוויר במערכת שמונע זרימת נוזל קירור יעילה אל רדיאטור החימום. לגבי הריח - אולי מנוזל קירור שנשפך על הצינורות של הרדיאטור. איזה תיקון עשו ? האם לפני זה החימום עבד ? אין מנוס אלא לחזור למוסך שבו תיקנו את הרדיאטור! האם זה המוסך המורשה אוטו די ? |
|
23-12-06, 19:38
|
#3 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אוקיי
אני מקווה שהבנתי מה אתה אומר סך הכל לפני שבועיים פלוס מינוס החימום עבד... התיקון שהיה היה החלפת רדיאטור רגיל וזה היה לפני 3 חדשים פלוס מינוס תאמת היה קצת ריח אחרי ההחלפה כאשר הייתי מפשיר אדים מהשמשה אבל היה חימום.. |
|
23-12-06, 19:48
|
#4 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
נשמע לא טוב!
האם גם נוצרים אדים כאשר אתה מפעיל את החימום ? האם יש רטיבות מתחת לשטיחי הגומי מקדימה - אם תרים אותם תבדוק האם יש מים בחלק התחתון, זה שנוגע בשטיח של הרכב. האם יש איבוד נוזל קירור ? איך שלא יהיה - אתה צריך ללכת למכון הרדיאטורים או למוסך ושיבדקו את הנושא. אם זה אכן רדיאטור החימום אז יש לפרק את כל או את רוב הדשבורד ולהחליף אותו. בגלל שמדובר בהרבה עבודה ולא מעט כסף אז לא מומלץ בכלל לשים חלק משומש אלא אך ורק חדש - עדיף מקורי ואם אין מספיק כסף אז תחליפי. בכל מקרה ממש מומלץ רק חלק חדש. |
|
23-12-06, 19:50
|
#5 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אין אדים וגם לא רטיבות...
כמה כסף? |
|
23-12-06, 19:57
|
#6 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
צטט:
מכיוון שהחימום הפסיק לעבוד מיד אחרי התיקון, יתכן מאוד ויש בעיה עם מילוי נוזל הקירור שמונעת מעבר הנוזל דרך הרדיאטור הפנימי. והתיקון יהיה במסגרת האחריות. במקרה הכי גרוע שצריך להחליף את הרדיאטור הפנימי אז מדובר בקרוב לוודא ב- 1000 ש"ח וצפונה מזה. אם אתה לא סומך על המקום שעשו את התיקון אז לך למוסך המורשה אוטו די. |
|
|
23-12-06, 20:20
|
#7 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
במחשבה שנייה זה שאין רטיבות לא אומר הרבה -יתכן ואם יש נזילה אז נוזל הקירור מתאדה על פני הרדיאטור החם ולכן אתה מריח ריח מסריח!
אין מנוס מבדיקה במוסך. |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
