![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
טרמוסטט (מקורי או חליפי)
לקראת טסט שנתי אעשה טיפול לפונטו והגעתי למסקנה שאני צריך קודם כל להחליף את הטרמוסטט.
יש לציין שהוא תקין אבל לא יודע אם אורגינלי וזה מקור לצרות. לכן האם כדאי לקנות אורגינלי או של חברה מסויימת שיותר טובה ועלויות . ראויי לציין שאתמול בערוץ דיסקוורי ראיתי איך בונים טרמוסטט וישנה חשיבות לחומרים בכדי שהתרמוסטט יתפקד טוב. כמו כן הרצתי חיפוש בנושא והגעתי לשרשור של סער אם חייב או לא טרמוסטט ופה התשובה חד משמעית חובה שיהיה טרמוסטט להפעלה תקינה של המנוע לאורך שנים. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רמת גן
הגלגלים שלי: פיאט פונטו XTZ-75 שנת 98
הודעות: 191
|
אני יודע שלסודאי יש תחליפי תוצרת צרפת,והוא אמר לי שזה בדיוק כמו המקורי ואין לי מה לדאוג.עולה בערך 80 ש"ח אני חושב.גם לצנטרל יש טרמוסטט תוצרת איטליה.ניסיתי לבדוק אצל צנטרל האם יש לו טרמוסטט גרמני כמו שאחד הגולשים פה כתב שהוא החליף אבל הוא אמר שאין לו.
המקורי אצל סודאי נראה לי עולה 150 ש"ח אם אני לא טועה. שוב,אין לי מושג מה יותר טוב המקורי או החליפי,אבל נחום סודאי אמר לי בעיניים עצומות שהחליפי מתוצרת צרפת עושה את העבודה בדיוק כמו המקורי.אני חושב שרק מוסכניקים בעלי ותק בפיאט כמו מוסך שמשון וכדומה,יוכלו להגיד לך עד כמה חשוב המקורי. נערך לאחרונה על ידי Caveman : 22-10-09 ב 00:21. |
|
|
|
![]() |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| טרמוסטט לפיאט אונו | אור | אונו - טכני | 1 | 05-10-08 11:42 |
| המלצה לחברים להחליף טרמוסטט. | YOSI-BR | פונטו - טכני | 0 | 27-07-08 01:00 |
| מנוע ישן 1300 . להרכיב או לא להרכיב טרמוסטט ?? | פורום הגראז' | 2 | 26-01-07 20:44 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד