איבוד כוח ורעידות מעל 80 קמ"ש.

שבוע טוב לכולם

פיאט אונו דגם 60S כאשר מגיעה לשמונים קמ"ש בערך,לא תמיד זה בידיוק,מתחילות רעידות ברכב והרכב מאבד גם מכוחו כלומר משמונים קמ"ש קשה לה לעלות.

רציתי לדעת מהן הסיבות שיכולות לגרום למצב כזה ומה ההשלכות של דבר זה?

שלום!
הסיבות יכולות לנבוע מכמה גורמים.
1) איזון גלגלים / פרונט .
2) תושבות מנוע
3) סרנים קידמיים .

הסיבות האילו הם נסיבתיות (שחיקה טיבעית ) יכולים להיות עוד סיבות כתוצה מנזקים לרכב כמו ציריות וגאנטים עקומים .

לגבי איבוד כוח במנוע לא בהכרח קשור לרעידות . אתה מבצע טיפולים כיאות ?

את האמת זה לא חדש שהאוטו לא הכי מטופח,אבל הרעידות האלה זה כבר דבר מפחיד .

תודה על התגובה,אם אני יכול לקבל קצת יותר הסבר על שלושת הבעיות שיכולות לגרום לדבר זה אני ישמח!

לך לכל פאנצ'ר-מאעכר (צמיגאי) ותספר לו על הבעיה שלך. סביר להניח שאיזון גלגלים פשוט יעשה את העבודה.

לגבי איבוד הכוח, מתי לאחרונה החלפת פילטר דלק, פילטר אוויר, חוטי הצתה ופלאגים?

מאז הקנייה לא התעסקתי בדברים האלה,כנראה שהרבה זמן לא החליפו

במקור פורסם על ידי שגיב_עמירה

מאז הקנייה לא התעסקתי בדברים האלה,כנראה שהרבה זמן לא החליפו

שגיב עמירה שלום רב!
יש בקניית רכב משום חובה, על דבר שנקרא:"ישור קו" שמשמעותו הבאת הרכב למצב שבו כל הרכיבים המשפיעים על אורך חייו של המנוע וחלקיו, יקבילו ככל האפשר למצבו של רכב חדש:
מה שמקובל לעשות בקניית רכב חדש/משומש, הוא טיפולים שגרתיים, כגון החלפת שמן מנוע, בדיקת שמן גיר, החלפת מסנני דלק,ושמן, בדיקת בלמים הכוללת פרוק ארבעת הגלגלים והדיקת עובי הרפידות , נזילות שמן בלמים, והוסבפה, ו/או החלפה במקרה הצורך, החלפת חגורת טיימינג,
אם לא ידוע מתי הוחלפה החגורה, בדיקת רצועות אלטרנטור/ משאבת מים/ הגה כח (באם קיים), החלפת מצתים , בדיקת חוטי הצתה ובמקרה של חשד ליובש החלפת סט חוטי ההצתה, והעיקר ניקוי שיפוץ וכוון קרבורטור, שיחזיר את השקעתו תוך זמן קצר , בחיסכון בדלק, בהתנעה קלה, בתוןצה טובה יותר, ומניעת תקלות בעתיד.
בברכה
צביקה

תאמין לי כל מילה בצבע!

אני פשוט נהנה להיות חבר בפורום פה ולראות את כל העזרה שאתם נותנים בכזה מהירות ודיוק.

עכשיו ככה,אתה באמת צודק במאה אחוז שלפני שקונים רכב חייב את כל הדברים האלו,אבל שאתה מביא רכב ממשפחה אז אתה מדלג על כל הבדיקות הללו גם נוסיף על זה שבעצם בקושי שילמתי עליו,הרכב הוא זמני אבל עדיין לא מתאים כל הבעיות האלו,מחר אני מכניס אותו למוסך (לא רשמי) של אח של אבא שלי,הוא בטח כבר ידע מה הבעיות שם ויטפל לי בהם,שבוע הבא אני גם מתחיל לעבוד איתו אולי לאט לאט אני יבין קצת יותר ממה שאני עכשיו!