המדריך השלם לקניה נכונה של רכב יד 2

צביקוש23 · 11-10-08, 11:27

בשבועות האחרונים פירסם אדוארד אטלר מדריך מפורט מאד לקנית רכב יד 2
המדריך שפורסם בהמשכים נקרא "משומשת חיל מי ימצא"

לשימושם קישורים למדריך , שמרו והשתמשו זה יכול לסייע לכם.

משומשת חיל מי ימצא חלק 1:"ממה להיזהר במגרש המשומשות"

http://www.makor1.co.il/makor/Articl...2&subchannel=2

משומשת חיל מי ימצא חלק 2: "מדוע כדאי למשש את המועמדת בעזרת מגנט, ואיך מגלים שהאוטו עבר תאונה"
http://www.makor1.co.il/makor/Articl...2&subchannel=2

משומשת חיל חלק 3: "כיצד לחשוף אירועים אפלים בעברן של מכוניות יד-שנייה, או בהווה שלהן. והפעם: מה אומר פקק ברוטב מיונז"http://www.makor1.co.il/makor/Articl...2&subchannel=2

elad-o · 13-10-08, 21:18

הבחור פשוט טוב...

אחלה כתבות.. כל הכבוד

תודה על השיתוף.

צביקוש23 · 13-10-08, 21:47

הנה עוד כתבה של איש הרכב אדוארד אטלר והפעם על לאנציה

http://www.motocar.co.il/article/10104.aspx

eliko1976 · 14-10-08, 00:34

צביקוש ....רב תודות לך
ממש נהניתי...
גדול אתה
תמשיך לחפש ולשתף אותנו ...ואנו נפרגן לך בשפע מכל הלב .
מה נותר לומר ..לנצ'יה זה לנצ'יה אין מה לעשות עם זה . יש כבוד !

צביקוש23 · 14-10-08, 03:07

בבקשה קבל עוד כתבות ועצות של נהג המירוצים בדימוס וכתב הרכב אדוארד אטלר .

עצות לחיסכון בדלק / אדוארד אטלר

1. מפנים מהמכונית כל חפץ מיותר. משאירים רק מטף, ערכת עזרה ראשונה, גלגל רזרבי, ג'ק וכמה כלים בסיסיים.
2. מוודאים שלחץ האוויר בגלגלים מתאים להמלצת היצרן (המופיעה על מדבקה במשקוף הדלת).
3. מבקרים במוסך המתמחה בכיוון פרונט.
4. צריכת הדלק גוברת בנסיעה בפנסים דולקים (ללא צורך), וכאשר המזגן מופעל בדרגות גבוהות.
5. בעת הטיפול התקופתי מבקשים מהמוסכניק לבדוק את כיוון ההצתה, להחליף מצתים (אם יש צורך) ולכוון את הזרקת הדלק. יש לוודא שסיבובי הסרק של המנוע לא יהיו גבוהים מדי.
6. אחרי נסיעה קצרה מומלץ לעצור את המכונית ולגעת בארבעת החישוקים. אם אחד החישוקים חם יותר מהאחרים, סימן שדיסקיות המעצורים אינן משחררות את הגלגל שלו אחרי בלימה, אלא נותרות נעולות (תוצאה של קורוזיה על הבוכנות שדוחפות את הדיסקיות). זוהי הסיבה הנפוצה ביותר לשריפת דלק מוגזמת.
7. אם הכל בסדר וצריכת הדלק מפתיעה בכל זאת לרעה, מוודאים שבמערכת הדלק אין צינור פגוע, שהפילטר אינו סדוק, ושמשאבת הדלק אינה דולפת.
משאבות דלק, אגב, יודעות לתעתע בנבזיות: פעם הן נוזלות, פעם לא. אפשר להערים עליהן אם פותחים את מכסה המנוע בהפתעה, רצוי בבוקר, דקה או דקתיים לאחר ההתנעה.
במאה שעברה היה עוד אפשר (לא לחינם אומרים "שנות השישים הנפלאות") לפרק משאבת דלק, לשחרר את השסתום הזעיר ולהחליף דיאפרגמה. משאבות הדלק המודרניות, לעומת זאת, הן חסרות תקנה. מחליפים אותן כאשר מתעורר חשד לנזילה, או מדברים ללבן בעזרת תוסף דלק. לפעמים זה אפילו עוזר.

eliko1976 · 14-10-08, 07:08

לגבי משאבות דלק ....רואים שמר' אדוארד מזמן לא פתח מכסה מנוע .....
להערכתי ל100% של מכוניות היום ( למכונית הזרקה לפחות) היא חשמאלית וכימעט לכולם היא נמצאת במיכל הדלק ...
כך שרוב הסיכויים שהוא לא היה מוצאה אותה אם היה מרים מכסה מנוע היום .

חמוד הוא ...טוב שלא המליץ לא לנסוע עם צ'וק

צביקוש23 · 14-10-08, 14:56

תאמין לי ותיהיה בטוח..שמר אדוארד אטלר פותח מכסה מנוע ופתח מכסה מנוע של עשרות רכבים ומה שהוא אומר הוא יודע. (קצת רקע....אדוארד אטלר ניצול שואה, לשעבר במאי בטלביזיה הישראלית, עיתונאי רכב מהטובים שהיו בארץ, כתב בעיתון טורבו ז"ל , עורך מגזין "קוואטרו ז"ל , כיום הוא כותב בעיקר במגזין הגה, ויש לו מדור שבועי די נרחב במוסף דיוקן של עיתון מקור ראשון, הוא מייעץ לחברות באירופה בתחום הרכב..., נהג מירוצים בדימוס, מירוצי אשקלון במסגרתם התחרה בעיקר מול הנהג רפאל הלפרין מי שברבות הימים הפך לרשת אופטיקה מצליחה , כיום חי על קו ברלין שם הוא מתגורר - לישראל, בן 70+ )

אני מציע לך לקרוא מעט את פינתו השבועית במוסף דיוקן של עיתון מקור ראשון, הידע ,העצות, הדברים שהוא כותב, פשוט מרתק ומוסיף ידע.
הוא ידוע אגב כחובב של רכבים איטלקים ואף החזיק בעבר פיאט 500 אם אינני טועה.
כיום יש לו כמה רכבים, אם איני טועה בינהם אלפא רומיאו אחת, הונדה, סוזוקי.
כמובת הרכבים המיוחדים שהוא החזיק בעבר מענינת ומרתקת מאד.

ואם הוא כותב משהו זה מידע רב בתחום הרכב והמכונאות.
בעיני רבים (ואני לא מגזים) הוא נחשב לגורו בתחום הרכב.

עוד משהו בפינתו השבועית יש לו גם פינת שאלות של קוראים, והוא נוהג להמליץ רבות על הפיאט מולטיפלה כרכב למשפחה , הוא קורא לרכב הזה מולטי-פלא

.

תיכף אביא עוד מהגיגיו המענינים

צביקוש23 · 14-10-08, 15:07

עוד סדרת כתבות מאד מענינות

אדוארד אטלר מספר על תקופת מירוצי אשקלון .
http://www.motocar.co.il/article/9718.aspx

כתבה של אדוארד אטלר על רנו אלפין a-110
http://www.motocar.co.il/article/9928.aspx

וכתבה שעסקה בתאונה הקטלנית בכביש 4 שבה היה מעורב נהג נכה מרותק לכסא גלגלים
הכתבה עוררה סערה גדולה וגל תגובות "הטאבו האחרון"\אדוארד אטלר
http://www.makor1.co.il/makor/Articl...2&subchannel=2

והכתבה שבאה בקבות הכתבה הזאת ובה כמובן לא מעט תגובות נסערות
הכתבה עוררה הדים רבים בארץ על נושא רגיש והוא..האם נכים בדרגות קשות יכולים לנהוג.
מומלץ לקרוא.http://www.makor1.co.il/makor/Articl...2&subchannel=2

eliko1976 · 14-10-08, 20:31

הכול טוב ויפה וכבודו במקומו מונח ...
אני הייתי ענייני והיותו ניצול שואה לא קשורה בגרוש לדברים שהוא כתב על משאבות הדלק .
אני חוזר בשנית , ברכבים מודרנים , אחרי שפותחים מכסה מנוע לא רואים שום משאבת דלק היות והיא נמצאת במיכל הדלק .
רוצה להתערב איתי על גלידה

?
לך בבוקר ( במפתיע , כמו שהוא כתב

) ופתח מכסה מנוע של טמפרה שלך ותבדוק מה מצבה של משאבת הדלק

וכתוב כאן בפורום אחר כך .

14-10-08, 00:34	#4
eliko1976 Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2008 מיקום: ירושלים הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה הודעות: 694	צביקוש ....רב תודות לך ממש נהניתי... גדול אתה תמשיך לחפש ולשתף אותנו ...ואנו נפרגן לך בשפע מכל הלב . מה נותר לומר ..לנצ'יה זה לנצ'יה אין מה לעשות עם זה . יש כבוד ! __________________ לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי

14-10-08, 07:08	#6
eliko1976 Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2008 מיקום: ירושלים הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה הודעות: 694	לגבי משאבות דלק ....רואים שמר' אדוארד מזמן לא פתח מכסה מנוע ..... להערכתי ל100% של מכוניות היום ( למכונית הזרקה לפחות) היא חשמאלית וכימעט לכולם היא נמצאת במיכל הדלק ... כך שרוב הסיכויים שהוא לא היה מוצאה אותה אם היה מרים מכסה מנוע היום . חמוד הוא ...טוב שלא המליץ לא לנסוע עם צ'וק __________________ לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי נערך לאחרונה על ידי eliko1976 : 14-10-08 ב 07:11.

14-10-08, 15:07	#8
צביקוש23 מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פתח תקוה הגלגלים שלי: פיאט 127 , פיאט מריאה הודעות: 1,416	עוד סדרת כתבות מאד מענינות אדוארד אטלר מספר על תקופת מירוצי אשקלון . http://www.motocar.co.il/article/9718.aspx כתבה של אדוארד אטלר על רנו אלפין a-110 http://www.motocar.co.il/article/9928.aspx וכתבה שעסקה בתאונה הקטלנית בכביש 4 שבה היה מעורב נהג נכה מרותק לכסא גלגלים הכתבה עוררה סערה גדולה וגל תגובות "הטאבו האחרון"\אדוארד אטלר http://www.makor1.co.il/makor/Articl...2&subchannel=2 והכתבה שבאה בקבות הכתבה הזאת ובה כמובן לא מעט תגובות נסערות הכתבה עוררה הדים רבים בארץ על נושא רגיש והוא..האם נכים בדרגות קשות יכולים לנהוג. מומלץ לקרוא.http://www.makor1.co.il/makor/Articl...2&subchannel=2 נערך לאחרונה על ידי צביקוש23 : 14-10-08 ב 15:39.

14-10-08, 20:31	#9
eliko1976 Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2008 מיקום: ירושלים הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה הודעות: 694	הכול טוב ויפה וכבודו במקומו מונח ... אני הייתי ענייני והיותו ניצול שואה לא קשורה בגרוש לדברים שהוא כתב על משאבות הדלק . אני חוזר בשנית , ברכבים מודרנים , אחרי שפותחים מכסה מנוע לא רואים שום משאבת דלק היות והיא נמצאת במיכל הדלק . רוצה להתערב איתי על גלידה ? לך בבוקר ( במפתיע , כמו שהוא כתב ) ופתח מכסה מנוע של טמפרה שלך ותבדוק מה מצבה של משאבת הדלק וכתוב כאן בפורום אחר כך . __________________ לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי נערך לאחרונה על ידי eliko1976 : 14-10-08 ב 20:44.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
בעיה בבראבו-נורית השמן	fiat-bravo	בראבו - טכני	19	07-11-07 23:22
המדריך : השלבים לביצוע לאחר תאונת דרכים מאת: אילן פייביש.		פיאט כללי	2	03-11-07 18:00
סוג השמן לפנונטו שלי?	chilum55	פונטו - טכני	1	19-10-07 11:33
סוג השמן העדיף		פורום הגראז'	9	31-12-06 23:38
המדריך לאישה בתקופת המונדיאל		אוף טופיק	1	03-06-06 12:58

13-10-08, 21:18	#2
elad-o Member תאריך הצטרפות: Sep 2008 מיקום: עפולה הגלגלים שלי: פיאט בראבו הודעות: 38	הבחור פשוט טוב... אחלה כתבות.. כל הכבוד תודה על השיתוף.

13-10-08, 21:47	#3
צביקוש23 מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פתח תקוה הגלגלים שלי: פיאט 127 , פיאט מריאה הודעות: 1,416	הנה עוד כתבה של איש הרכב אדוארד אטלר והפעם על לאנציה http://www.motocar.co.il/article/10104.aspx

14-10-08, 03:07	#5
צביקוש23 מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פתח תקוה הגלגלים שלי: פיאט 127 , פיאט מריאה הודעות: 1,416	בבקשה קבל עוד כתבות ועצות של נהג המירוצים בדימוס וכתב הרכב אדוארד אטלר . עצות לחיסכון בדלק / אדוארד אטלר 1. מפנים מהמכונית כל חפץ מיותר. משאירים רק מטף, ערכת עזרה ראשונה, גלגל רזרבי, ג'ק וכמה כלים בסיסיים. 2. מוודאים שלחץ האוויר בגלגלים מתאים להמלצת היצרן (המופיעה על מדבקה במשקוף הדלת). 3. מבקרים במוסך המתמחה בכיוון פרונט. 4. צריכת הדלק גוברת בנסיעה בפנסים דולקים (ללא צורך), וכאשר המזגן מופעל בדרגות גבוהות. 5. בעת הטיפול התקופתי מבקשים מהמוסכניק לבדוק את כיוון ההצתה, להחליף מצתים (אם יש צורך) ולכוון את הזרקת הדלק. יש לוודא שסיבובי הסרק של המנוע לא יהיו גבוהים מדי. 6. אחרי נסיעה קצרה מומלץ לעצור את המכונית ולגעת בארבעת החישוקים. אם אחד החישוקים חם יותר מהאחרים, סימן שדיסקיות המעצורים אינן משחררות את הגלגל שלו אחרי בלימה, אלא נותרות נעולות (תוצאה של קורוזיה על הבוכנות שדוחפות את הדיסקיות). זוהי הסיבה הנפוצה ביותר לשריפת דלק מוגזמת. 7. אם הכל בסדר וצריכת הדלק מפתיעה בכל זאת לרעה, מוודאים שבמערכת הדלק אין צינור פגוע, שהפילטר אינו סדוק, ושמשאבת הדלק אינה דולפת. משאבות דלק, אגב, יודעות לתעתע בנבזיות: פעם הן נוזלות, פעם לא. אפשר להערים עליהן אם פותחים את מכסה המנוע בהפתעה, רצוי בבוקר, דקה או דקתיים לאחר ההתנעה. במאה שעברה היה עוד אפשר (לא לחינם אומרים "שנות השישים הנפלאות") לפרק משאבת דלק, לשחרר את השסתום הזעיר ולהחליף דיאפרגמה. משאבות הדלק המודרניות, לעומת זאת, הן חסרות תקנה. מחליפים אותן כאשר מתעורר חשד לנזילה, או מדברים ללבן בעזרת תוסף דלק. לפעמים זה אפילו עוזר.

14-10-08, 14:56	#7
צביקוש23 מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פתח תקוה הגלגלים שלי: פיאט 127 , פיאט מריאה הודעות: 1,416	תאמין לי ותיהיה בטוח..שמר אדוארד אטלר פותח מכסה מנוע ופתח מכסה מנוע של עשרות רכבים ומה שהוא אומר הוא יודע. (קצת רקע....אדוארד אטלר ניצול שואה, לשעבר במאי בטלביזיה הישראלית, עיתונאי רכב מהטובים שהיו בארץ, כתב בעיתון טורבו ז"ל , עורך מגזין "קוואטרו ז"ל , כיום הוא כותב בעיקר במגזין הגה, ויש לו מדור שבועי די נרחב במוסף דיוקן של עיתון מקור ראשון, הוא מייעץ לחברות באירופה בתחום הרכב..., נהג מירוצים בדימוס, מירוצי אשקלון במסגרתם התחרה בעיקר מול הנהג רפאל הלפרין מי שברבות הימים הפך לרשת אופטיקה מצליחה , כיום חי על קו ברלין שם הוא מתגורר - לישראל, בן 70+ ) אני מציע לך לקרוא מעט את פינתו השבועית במוסף דיוקן של עיתון מקור ראשון, הידע ,העצות, הדברים שהוא כותב, פשוט מרתק ומוסיף ידע. הוא ידוע אגב כחובב של רכבים איטלקים ואף החזיק בעבר פיאט 500 אם אינני טועה. כיום יש לו כמה רכבים, אם איני טועה בינהם אלפא רומיאו אחת, הונדה, סוזוקי. כמובת הרכבים המיוחדים שהוא החזיק בעבר מענינת ומרתקת מאד. ואם הוא כותב משהו זה מידע רב בתחום הרכב והמכונאות. בעיני רבים (ואני לא מגזים) הוא נחשב לגורו בתחום הרכב. עוד משהו בפינתו השבועית יש לו גם פינת שאלות של קוראים, והוא נוהג להמליץ רבות על הפיאט מולטיפלה כרכב למשפחה , הוא קורא לרכב הזה מולטי-פלא . תיכף אביא עוד מהגיגיו המענינים

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות