מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > מועדון פיאט ישראל - גרסה קודמת > פורום הגראז'
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד..

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

יום מסלול לרכבים קלסיים
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

נחבאת אל השיחים?
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פונטו איבו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פונטו ספייס (יאנג ) "פנינה"
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

קצת מסלול בימי מסלול


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 09-04-06, 00:58   #1
Guest
 
הודעות: n/a
רעידות חזקותבמהירויות גבוהות (טמפרה 96)

שלום לכולם
אז ככה אני בעל טמפרה 96 1.6
במהירות מעל 120 ההגה מתחיל להשתולל (ממש לרעוד)
עשיתי אולי 4 פעמים איזון , ופעמיים כיוון פרונט.
וכלום לא השתנה.
מה הסיבות לכך????
כמו כן עוד שאלה , האם אני יכול לשים על טמפרה 1.6 דיסקים ולקפרים של טמפרה 2.0
תודה לעונים!!!
 
ישן 09-04-06, 18:54   #2
Guest
 
הודעות: n/a
Re: רעידות חזקותבמהירויות גבוהות (טמפרה 96)

צטט:
במקור פורסם על ידי GENIASA
שלום לכולם
אז ככה אני בעל טמפרה 96 1.6
במהירות מעל 120 ההגה מתחיל להשתולל (ממש לרעוד)
עשיתי אולי 4 פעמים איזון , ופעמיים כיוון פרונט.
וכלום לא השתנה.
מה הסיבות לכך????
כמו כן עוד שאלה , האם אני יכול לשים על טמפרה 1.6 דיסקים ולקפרים של טמפרה 2.0
תודה לעונים!!!
שלום.
במקרא שלך יש לבצע איזון גלגלים כאשר הגלגלים מורכבים על הרכב ולא בשיטה המקובלת כלומר פרוק הגלגלים ואיזון חיצוני על המיתקן.
לגבי הצלחות בלימה אל מנת להרכיב צלחות של טמפרה 2000 יש להחילף גם את בסיס הקליפר כלומר את כול העסק כי הקליפרים של 2000 לא יכולים להתלבש על הבסיס הקיים.


בברכה בני ל.
 
ישן 09-04-06, 20:10   #3
Guest
 
הודעות: n/a
מה מצב הצמיגים שלך? לפני כמה זמן/ ק"מ הם הורכבו על הרכב?

האם יש 2 צמיגים מאותו יצרן על אותו הסרן?
 
ישן 23-04-06, 15:08   #4
Guest
 
הודעות: n/a
הצמיגים עשו 15000 והורכבו לפני חצי שנה.
כל הצמיגים מאותה חברה kumho power max 2
 
ישן 23-04-06, 15:18   #5
Guest
 
הודעות: n/a
אצלי היו ג'אנטים עקומים.
תבדוק אפשרות זאת.
מאיפה אתה בארץ - אם איזור חיפה אוכל להמליץ על בעל מקצוע.

אגב - אילו ג'אנטים יש לך: ברזר או "מגנזיום" (תרכובת אלומיניום)?
 
ישן 23-04-06, 21:39   #6
Guest
 
הודעות: n/a
אני ממליץ לגשת לכיוון פרונט + כיוון זויות גלגלים. אם יש צורך, אפילו יישור ג'אנטים.

בהצלחה
 
ישן 24-04-06, 11:44   #7
Guest
 
הודעות: n/a
צטט:
במקור פורסם על ידי Caveman
אני ממליץ לגשת לכיוון פרונט + כיוון זויות גלגלים. אם יש צורך, אפילו יישור ג'אנטים.

בהצלחה
מה הקשר בין כיוון פרונט לבין רעידות במהירות גבוהה?
זה רק איזון.

P.S. - האם בלחיצה על ברקס (במהירות גבוהה) הרעידות מתחזקות או לא?
יכול להיות גם צלחות מעצורים עקומים (עקב חום וייצור סיני )
 
ישן 26-04-06, 16:47   #8
Guest
 
הודעות: n/a
הג"נטים הם מסוג מגנזיום
 
ישן 26-04-06, 16:48   #9
Guest
 
הודעות: n/a
וכן
שאני לוחץ על הברקס במהירויות גבוהות הרעידות מתחזקות(רק שלוחץ ברקס)
 
ישן 26-04-06, 18:41   #10
Guest
 
הודעות: n/a
צטט:
במקור פורסם על ידי GENIASA
הג"נטים הם מסוג מגנזיום
אני מהמר שהג'נטים עקומים לגמרי...
תבדוק בכל פנצ'ריה - שישימו רק את הג'נט ללא גומי

אגב, ליישר אותם בפנצ'ריה רגילה - לא יעשו, וזה עסק לא זול.
 
 


חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 22:34.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד