ירידת ערך גבוהה בפונטו ספייס

[עידן]

לפני שנה באוגוסט 2007 רכשתי פיאט פונטו ספייס sx ידני מודל 2001 במהלך השנה עקבתי אחר מחירון הרכב של "לויי יצחק" וגילתי כי לרכבי יש ירידת ערך גבוהה !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
להלך הנתונים:

מחיר המחירון בזמן הקנייה [ אוגוסט 2007 ] 30000 אלף ש"ח
מחיר המחירון הייום [יולי 2008] 23500 אלף ש"ח
סך הכל ירידת ערך 21.6% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

להלך המחיר בכל חודש מהקניה ורידת הערך מיום הקנייה באחוזים

חודש אוגוסט 2007 מחיר הרכב 30000 ש"ח ירידת ערך ---
חודש ספטמבר 2007 מחיר הרכב 29000 ש"ח ירידת ערך 3.4%
חודש אוקטובר 2007 מחיר הרכב 29000 ש"ח ירידת ערך 3.4%
חודש נובמבר 2007 מחיר הרכב 28000 ש"ח ירידת ערך 6.6%
חודש דצמבר 2007 מחיר הרכב 27000 ש"ח ירידת ערך 10.0%
חודש יניואר 2008 מחיר הרכב 26000 ש"ח ירידת ערך 13.6%
חודש פברואר 2008 מחיר הרכב 25500 ש"ח ירידת ערך 15%
חודש מרץ 2008 מחיר הרכב 25000 ש"ח ירידת ערך 16.6%
חודש אפריל 2008 מחיר הרכב 24000 ש"ח ירידת ערך 20%
חודש מאי 2008 מחיר הרכב 23500 ש"ח ירידת ערך 21.6%
חודש יוני 2008 מחיר הרכב 23500 ש"ח ירידת ערך 21.6%
חודש יולי 2008 מחיר הרכב 23500 ש"ח ירידת ערך 21.6%

לסיכום אני מאוד מאוכזב מירידת הערך של הרכב למרות שהרכב שמור אמין וחסכוני
נכון שבשלושה חודשים האחרונים הרכב שמר מערכו אך למרות זאת מדובר ברכב בן 7 שנים וירידת ערך של 21.6% בשנה,לרכב בן 7 שנים זה הרבה................ מה דעתכם ??????????

[Caveman]

שעדיף שלוי יצחק ילמד קודם להבדיל בין יד ימין לשמאל לפני שהוא עובר למקצוע הרכב.
מעבר לזה, קנית את הרכב כדי למכור אותו, או כדי להשתמש בו?

אגב, חישבת ירידת ערך כללית מאז שנרכש הרכב, ולא לשנה.
אם תסתכל שוב על המחירים שרשמת, לרכב יש ירידת ערך של כ3%+- בשנה ולא 21%.

[stio]

מה אני אגיד? אומנם ירידת ערך קטנה משלך, אבל אני קניתי את הרכב שלי ב- 17,500 ש"ח ביולי 2001 והיום הוא שווה כ- 4500 ש"ח!! לאן נעלם הכסף?!

באמת שחשבתי להחליף את הרכב לאיזו גטס/ פונטו ספייס, אבל אני ממש לא מתכוון למכור רכב בחינם, ועוד רכב שמור ומושקע שכזה. עוד 15 שנה אמכור אותו

[KoF-sHeLeG]

לפי דעתי אתה קצת היסטרי בכל הנוגע למחיר המחירון הנוכחי של הרכב שלך.
לבדוק כל חודש כמה בדיוק הרכב יורד במחירון? בשביל מה זה טוב?
רכב זה לא השקעה, זה הוצאה, ואתה צריך לדעת את זה כשאתה רוכש אחד.

בקיצור, תהנה מהרכב ואל תדאיג את עצמך לשווא. כשתרצה למכור תתחיל להתעסק עם זה.

[אריק שמאי]

במקור פורסם על ידי Caveman

שעדיף שלוי יצחק ילמד קודם להבדיל בין יד ימין לשמאל לפני שהוא עובר למקצוע הרכב.
מעבר לזה, קנית את הרכב כדי למכור אותו, או כדי להשתמש בו?

אגב, חישבת ירידת ערך כללית מאז שנרכש הרכב, ולא לשנה.
אם תסתכל שוב על המחירים שרשמת, לרכב יש ירידת ערך של כ3%+- בשנה ולא 21%.

הנה עוד ככמולוג ! תסלח לי כמובן ,זה שיצחק לוי שווה משהו או לא זה לא אנחנו נקבע.

ושנית יצחק לוי לא עבר למקצוע הרכב אלא שמאי רכב, שמאי= מעריך נזקים זהו.
והוא במקצוע הזה הרבה לפני שאתה ואני ועוד כמה אנשים פה נולדו בכלל, זה בערך משנת 60 מקווה שהבהרו את הנקודה
בחיים אל תזלזל במישהו זה מראה רק דבר אחד.

[צביקוש23]

אני האמת מעולם לא הצצתי במחירונים ולא מעניין אותי מחירון.
אני לא הולך אחרי העדר אלא לפי מראית עין כללית ומכנית נקודה.
וכשאמכור את הטמפרה שלי אמכור אותה בלא פחות מ 12000 שקל ואפילו לא אגורה פחות.
אני יודע בדיוק מה שווה האוטו שלי כמה השקעתי עליו וזהו.
ודווקא היו כמה שרצו לקנות את האוטו שלי והיו מוכנים אפילו לשלם יותר מ 12000 שקל אבל כרגע אני לא מוכר .

ובינינו ברכבים משנות נתשעים... אף אחד (לפחות הרוב לא) לא קונה לפי מחירון.
אני לא מכיר הרבה אנשים שקנו או שמכרו על פי מחירון.

אגב לדוגמא פיאט טמפרה נמכרים במחירים בין 4000 שקל (לרוב גרוטאות גמורות ושחוטות) לבין 12000-14000 שקל .(לטמפרה שמורה מטופלת כמו שצריך עם קילומטרז נורמלי והגיוני).

[Caveman]

במקור פורסם על ידי אריק שמאי

הנה עוד ככמולוג ! תסלח לי כמובן ,זה שיצחק לוי שווה משהו או לא זה לא אנחנו נקבע.

ושנית יצחק לוי לא עבר למקצוע הרכב אלא שמאי רכב, שמאי= מעריך נזקים זהו.
והוא במקצוע הזה הרבה לפני שאתה ואני ועוד כמה אנשים פה נולדו בכלל, זה בערך משנת 60 מקווה שהבהרו את הנקודה
בחיים אל תזלזל במישהו זה מראה רק דבר אחד.

מראה מה? שיש המון מכוניות טובות בהרבה מהקופסאות שיונדאי מיצרת, אבל משום מה ליונדאי יש ערך גבוה יותר במחירון.
לדעתי שיטת קביעת המחירון שלו (או של החברה שלו) לא שווה גרוש. זו זכותי המלאה לחשוב כך. בתור בעלים של רכב שהוא קצת מחוץ לשורה (וטוב שכך), אני מידי פעם נתקל במחיר היורד לפי הספר "קודש" של מר יצחק. כן, קשה לי לראות שהערך של הרכב שלי יורד בעוד שהערך של איזו דייהולט נשאר אותו דבר.
על מה ולמה?
הפיאט שלי חסכונית יותר, בטיחותית יותר, יציבה יותר ונוחה יותר. בגלל שיש לה רק 3 דלתות ומנוע קצת גדול יותר?

[Tzvika 16V]

גם אני שמתי לב שהמחירון בצניחה חופשית מתמדת.
חוץ מלאכול את הלב אין מה לעשות. נחיה עם זה.

[stio]

במקור פורסם על ידי Caveman

מראה מה? שיש המון מכוניות טובות בהרבה מהקופסאות שיונדאי מיצרת, אבל משום מה ליונדאי יש ערך גבוה יותר במחירון.
לדעתי שיטת קביעת המחירון שלו (או של החברה שלו) לא שווה גרוש. זו זכותי המלאה לחשוב כך. בתור בעלים של רכב שהוא קצת מחוץ לשורה (וטוב שכך), אני מידי פעם נתקל במחיר היורד לפי הספר "קודש" של מר יצחק. כן, קשה לי לראות שהערך של הרכב שלי יורד בעוד שהערך של איזו דייהולט נשאר אותו דבר.
על מה ולמה?
הפיאט שלי חסכונית יותר, בטיחותית יותר, יציבה יותר ונוחה יותר. בגלל שיש לה רק 3 דלתות ומנוע קצת גדול יותר?

גדעון, אני מסכים בהחלט עם כל מילה שאתה כותב, אך לצערנו כל השוק "הולך" אחרי המחירון הזה. אנשים פרטיים שמבקשים לרכוש רכב משומש, חברות ביטוח, סוחרים... כולם.

הרכב שלך מיוחד ומחוץ לשורה, אך אם תרצה למכור אותו יום אחד גם אתה תצטרך לקבוע את המחיר לפי המחירון הזה. יתרה מזאת, לא תוכל למכור יותר מידי מעל למחירון. בזכות זה שהרכב שמור ומטופל במרכזי אולי ישלמו לך כ- 1000 ש"ח מעל המחירון וגם זה אחרי עשרות שיחות טלפון. שלא תבין לא נכון- מגיע לך מעל המחירון, אך אנשים חושבים שאם מישהו מבקש מעל המחירון הוא רמאי.
בזמן שירותי הצבאי נתקלתי בתופעות כאלו המון בגלל שאנשים ביקשו את עזרתי במכירת הרכב שלהם, זה פשוט לא ייאומן איך אנשים מתעקשים לשלם פחות מה"מחירון" על רכב שמור ומטופל.

דרך אגב, גדעון, אתה יכול להתנחם בעובדה שמחיר הרכב שלך הוא 50K בעוד המחיר של ה- HGT משנת 2001 עומד על 36K בלבד!

[שחרון]

גדעון יכול לבקש 5 מעל המחירון. ומי שלא רוצה שיחפש.
ככה גם אני אתנהג לגבי המכונית שלי.



שחרון