הוצאות על האוטו-חישוב, שווה בכלל?

אז ככה
בחודשיים-שלוש האחרונים שיקמתי את הפיאט שלי עם המון המון עזרה של liran-uno.
עשיתי חישוב הוצאות גם מכניים וגם על העיצוב וזה נראה לי יותר מידי מוגזם על רכב שהמחירון שלו כל כך נמוך.

ברקסים+גומיות: 400 שקל
צמיגים: 500 שקל
פלאגים:50 שקל
פילטר דלק:40 שקל

סה''כ: 990

צריך להחליף סטרטר
ראש מנוע+אטמים וכל מה שמסביב
מצבר
----------------------------------------------------

עיצוב:

גופיות ריפודים: 120 ש''ח
ידית הילוכים: 80 ש''ח
נרתיק למוט הילוכים 40 ש''ח
דוושות: 20 שקל שאני עוד חייב ללירן שהם עלו לו 120 שקל
טסות: 100 ש''ח
שטיחים: 130 ש''ח
וקס: אני ולירן עשינו כל הסיפור עלה לנו 50 ש''ח ועדיין נשאר לנו חומר שעשינו איתו לעוד מכוניות של חברים.
צביעה לטמבון: 30 שקל ספריי.


סה''כ: 570 ש''ח

נשאר לעשות רק תיקוני צבע מחורבנים שאין לי מושג כמה יעלו ולהחליף ידיות לדלתות הקידמיות מפנים.
---------------------------

סה''כ הוצאות על האוטו: 1560 שקל


זה היה שווה את כל ההוצאות? מבחינת העיצוב של האוטו אני נכנס לאוטו ואני שמח
מבחינה מכנית אני לא מרוצה כי המנוע מזייף מלא

אבל בכל זאת איך המחירים?

תשמע אני קניתי את האונו שלי לפני שלושה חודשים והשקעתי עליה בסביבות ה2000 שקל תיקונים , לא נשאר לי כסף ליופי כמו שתכננתי לעשות .
אז אם אני ישב ויחשב כל שקל שאני יוציא אני סתם יתבאס בכל פעם שאני מניע את האוטו ומתחיל לסוע , אז אני מעדיף לא לעשות את זה.

אל תחשוב שבגלל שיש לך אונו שזה רכב חסכוני יחסית אז לא יהיו לך הוצאות , כי אין מה לעשות תמיד יש הוצאות אם אתה רוצה ממש לחסוך באחזקה תקנה קטנוע , תאמין לי אתה שם 30 שקל בשבוע דלק ואתה נוסע בלי חשבון.

אחים שלי קניתי תפיאט שלי לפני חודשיים בערך ואני הוצאתי עליה קרוב ל3וחצי רק אתמול החלפתי 2 משלושלים ואני לא יודע מאיפה אני מביא כסף למנוע צעדים ולשאר התקלות הקטנוות שלי רק שאלה על הדרך למנוע 1300 של פונטו יש גם מנוע צעדים או שזה רק ל1600?
מי שיענה לי באישי יעזור לי מאוד!!

משתלם? כנראה שלא. הכי משתלם לנסוע בתחבורה ציבורית.

האם יש לך אופציה אחרת להחזיק רכב? כנראה שלא. כל רכב זקוק לטיפולים שציינת.

משתלם או לא - תלוי בכמה כנית תיאוטו.
קניתי ת'פונטו שלי ב 4 וחצי אלף מתחת למחירון לפני שלוש חודשים בערך.
סמתי בא עד עכשיו אלפיים שקל (כולל כל התיקונים והטיפולי שעשיתי)
אחלפת טיימינג, קלאטש חדש, טיפול10.000 עלה לי 1600 שייח כולל מותחים של הטיימינג,
מחזירי שמן ומשאבת מים. פלוס שתי תקלות (ראלא ופיוז של משאבת דלק) 250 ש''ח.
ואלך לי רדיאטור החימום 150 שקל ביטול (כולל מים של פראסטון)
זהו.
לדעתי לא הרבה.

אוליי פיספסתי משהו, אבל תגיד לי איזה אוטו קנית ובכמה?

במקור פורסם על ידי Seido

משתלם או לא - תלוי בכמה כנית תיאוטו.
קניתי ת'פונטו שלי ב 4 וחצי אלף מתחת למחירון לפני שלוש חודשים בערך.
סמתי בא עד עכשיו אלפיים שקל (כולל כל התיקונים והטיפולי שעשיתי)
אחלפת טיימינג, קלאטש חדש, טיפול10.000 עלה לי 1600 שייח כולל מותחים של הטיימינג,
מחזירי שמן ומשאבת מים. פלוס שתי תקלות (ראלא ופיוז של משאבת דלק) 250 ש''ח.
ואלך לי רדיאטור החימום 150 שקל ביטול (כולל מים של פראסטון)
זהו.
לדעתי לא הרבה.

אוליי פיספסתי משהו, אבל תגיד לי איזה אוטו קנית ובכמה?

פיאט אונו 70s מנוע 1400
מודל 91
האוטו אצלנו 4 שנים בערך עכשיו המחירון שלו הוא 4,200

במקור פורסם על ידי yossi12333

פיאט אונו 70s מנוע 1400
מודל 91
האוטו אצלנו 4 שנים בערך עכשיו המחירון שלו הוא 4,200

שילמת יותר ממחצית מחיר המחירון ועוד אתה תצתרך לעשות לו ראש בקרוב...
לדעתי בכלל לא שווה.

אבל אם אתה אוהב את האוטו וכשור אליו רגשית, זה שווה כל שקל ושקל.

השאלה היא אחרת:
אם תמכור את הרכב, ותקנה רכב אחר (כי אני לא מאמין שתסתדר בלי אחד) האם הוא יהיה אמין יותר / טוב יותר / מוצלח יותר מהרכב הנוכחי שלך?
האם האחזקה שלו תעלה לך פחות?

כל רכב צריך לתחזק - גם אם הוא שווה 50 ש"ח.

היה לי חבר פעם שקנה רכבים בזול (עם טסט) ואחרי הטסט הוא היה מוכר אותם לגרוטאות, ואז קונה אחד אחר. הוא טוען שזאת הצורה הכי משתלמת. מצד שני כל שנה הוא היה עסוק בלחפש רכב.