פרוייקט מעניין - בית מצערת מוגדל 16V על סעפת של 8V

[chesh]

מדובר על דור 1

לפי מה שקראתי
בית מצערת של פונטו 55/60 - 32 מ"מ
בית מצערת של פונטו 75 - 40 מ"מ

היה כאן מישהו שביצע החלפה של מצערת/סעפת מפונטו 60 ל 70?
יש האומרים שרק החלפת בית המצערת מביא עד ל 10% יותר ביצועים לא כולל המסביב (רק בית המצערת).

בפרוייקט הבא מישהו מחליף בית מצערת של פונטו 75 8V בבית מצערת של פונטו 16V/בראבו 16V.
בית מצערת מוגדל (48 מ"מ).

לתמונות:

בית מצערת סטנדרטי של פונטו 75:



השוואת מצערות של פונטו ובראבו 16V:



הבחור השתמש ב Adaptor של בראבו 16V ומדפסת תלת מימדית:



המוצר המוגמר מהמדפסת:





הרכבה:







לא כל כך הבנתי איך הוא יצר את המתאם הזה, לא יודע איך מתאם של פיאט בראבו נראה ואם הוא רק העתיק או יצר את זה לבד.
הבחור אומר שיש שיפור של עוד 10% בביצועים בגלל ההבדלים בגודל המצערת (46mm לעומת 40mm).
עוד לא הבנתי באיזה בית מצערת בדיוק הוא השתמש (דור ראשון 16V או בראבו 16V).

הפרוייקט המלא שלו:

http://www.fiatforum.com/cinquecento...e-1-2-mpi.html

שלחתי לו הודעה בנוגע לפרטים, מעניין אם אפשר להכין מתאם כזה בארץ ומאילו חומרים.
האם אמורה להיות בעיה של חיישנים או דברים אחרים אם בית המצערת נכנס פיזית?
מת לנסות לשדרג לכזה דבר.

[רפי לין]

שאל אותו גם אם יש הבדל בצריכת הדלק ובכמה והאם נוצרו תופעות לוואי כלשהן.
בברכה - רפי לין

[yair068]

בזמנו עשיתי את זה
הייתי מוסיף לזה את החלפת סעפת פליטה והיציאה הכפולה עג לממיר
יוסיף לך מומנט טוב 10 אחוז תוספת בספק
השלב השני שעשיתי זה ראש מנוע של 75 שהרי סעפת יניקה של 75 לא מתאימה לפונטו 60
מקווה שמובן

[chesh]

הפונטו שלי 75, לא 60
השאלה אם ארכיב בית מצערת מוגדל יותר, האם גם אז יהיה שיפור ממה שיש כרגע.
יש לי גם סעפת כפולה.

בזמנו גם הרכבת צ'יפ מעמית, האם לא היו תופעות לוואי אחרי זמן מסויים?

[yair068]

נשמע מעניין אבל בעייתי
העניין שנכנסים לפה גם מזרקים שונים וגם מחשב ואיזה נפח הבראבו היא לא 1200 סמ"ק

[yair068]

מה שהייתי עושה הייתי מעדכן ציפ למחשב ולא נוגע בכלום

[dsela]

התמונות לא עובדות משום מה, אבל זה נשמע כמו פרויקט מעניין..אם יש לך שרטוט (או לפחות כמה מדידות) של הסעפת יניקה שלך ושל הבית מצערת שאתה מעוניין להרכיב אני יכול לתכנן מתאם מאלומיניום\פלדה ולהעריך עלות של ייצור בעיבוד שבבי