העברת הילוכים "קשה" (ספייס ידנית.)

[דניאל_חיפה]

פונטו ספייס ידנית 60 כ"ס מודל 2001,עבר 155 אלף ק"מ התסמינים הם:
*קושי בהעברת הילוכים במנוע קר. (כל הילוך)
*בגלישה בהילוך שני ורצון להעביר לראשון במהירות מתאימה וכמעט אפסית, יש מין מכה כזו וחריקה.
*בעמידה במקום בניוטרל גם כשהרכב חם, לפעמים ראשון לא נכנס וצריך להכניס לשני ואז מהר לראשון, לפעמים מלווה ב"מכת חריקה" הזו שציינתי קודם ולפעמים לא.
*קלאץ' מפריד מאוד גבוה ממש לקראת סוף מהלך הדוושה.

על פי דעתי הלא מלומדת בנושא החלפת קלאץ' היא הפיתרון לבעיה שלי, מה המומחים פה בפורום חושבים?
(יש לי כבר שמן גיר בבית מקורי שרק מחכה להחלפה אבל לא החלפתי כי אני שוקל להחליף קלאץ' גם ככה)

וראיתי שבאוטוסטור מוכרים תוסף לשמן גיר, כזה:
http://www.autostore.co.il/151426/%D...%95%D7%AA-Xado
האם יש טעם להשתמש בכזה או שזה מיותר והחלפת קלאץ' תפתור לי את הבעיה?

מחכה לתשובות.

[davidmzr]

לא נראה שהבעיה בקלאץ. אם הקלץ מפריד גבוה, זה מראה שהדיסק שחוק ולא בטוח שהוא מצריך החלפה בשלב זה. ההיפך הוא הנכון. כאשר הדיסק שחוק ההפרדה טובה יותר.
הניע מנוע שלב להילוך ראשון, בעקב רגל ימין ללחוץ על הברקס, באצבעות לתת מעט גז.
שחרר את הקלאץ. אם המנוע נכבה מיד, לא צריך להחליף קלאץ.
בדיקה נוספת, עמוד עם מנוע כבויי בירידה, שלב לראשון ולחץ קלאץ, אם האוטו מדרדר בקלות ההפרדה בסדר.
טבעי ששילוב בנסיעה משני לראשון, תשמיע חריקה.
החליף את שמן הגיר, מניסיוני כל התוספים הם בולשיט.
כמו כן הייתי בודק אם התותבים של השטנגה בסדר.
דוד.

[forum770]

אם הבדיקות שהחבר פה הציע לך יצאו בסדר, תחליף שמן גיר, יש פה חבר בפורום שהחליף שמן גיר איכותי והתוצאות היו מצויינות. תעשה חיפוש בפורום תמצא את השרשור.
שבת שלום

[דניאל_חיפה]

אני יעדכן