נזילת מים לא ברורה

eidan26 · 31-03-10, 17:42

היי לכולם עבר הרבה זמן .
אולי מישהו נתקל בתופעה הבאה : יש לי פונטו s60 2000 וחויתי לא מעט בעיות התחממות איתה אולם הצלחתי לפתור אותן . לפני כמה ימים בתום נסיעה של 20 ק"מ בה לא הייתה עדות של התחממות יתר , הרבה מאוד מיים פשוט החלו לגלוש החוצה דרך הפקק של המיכל לאחר כיבוי המנוע , מאחר והרכב לא התחמם זה היה מוזר מאוד . היום אחרי שמילאתי מים שיחררתי לחץ אויר כמו שצריך ואף ליתר ביטחון דאגתי שהמאוורר יעבוד קבוע יצאתי לנסיעה ארוכה , לאחר כ50 ק"מ בהם שוב לא הייתה עדות להתחממות עצרתי לתדלק ולהפתעתי שוב כל המיים פשוט גלשו החוצה ישירות מהפקק !
אם למישהו יש רעיון או "ליד" שיוביל להסבר הגיוני אני ישמח כמובן שאני יגיע למוסך בהקדם .
חג שמח חברים .
עידן

Lexxxa · 31-03-10, 20:34

תבדוק מה מצבו של טרמוסטט, ברגע שהוא תקוע יש תופעה כזו.

Roi b.e · 31-03-10, 23:19

אולי הרכב כן מתחמם, והיוניט חום דפוק?

eidan26 · 01-04-10, 02:24

היוניט חדש ולכן גם ביטלתי אותו והתופעה חוזרת גם כאשר המאוורר עובד קבוע . אני מזכיר שהמיים נפלטים כשהמנוע מדומם אחרי נסיעה גם אם הטרמוסטט היה מזייף איך המיים מגיעים לרתיחה כזו כשהמאוורר תמיד עובד ?
לדעתי אולי יש בעיה במערכת הקירור למרות שעל פניו הכל תקין או וזה אולי יצחיק כמה חבר'ה פה הפקק עצמו לא תקין .
עידן

Lexxxa · 01-04-10, 05:46

ברגע שטרמוסטט תקוע במצב שלא פתוח עד הסוף אלה פתוח קצת, לא משנה אם המאוורר עובד קבוע או לא, מעגל לא פועל כמו שצריך. תבדוק גם את משבאת מים, האם היא תקינה ?

uno1.4 · 01-04-10, 14:32

תחליף את הפקק כנראה שהשסתום שלו נדפק.

saar · 01-04-10, 15:18

תחליף פקק

Lexxxa · 01-04-10, 16:45

+1.

אנשים צודקים, גם הפקק יכול להיות גורם לבעיה.

snufkin · 01-04-10, 16:47

צטט:

במקור פורסם על ידי eidan26

זה אולי יצחיק כמה חבר'ה פה הפקק עצמו לא תקין .
עידן

זה דווקא לא מצחיק ומאוד יכול להיות שהפקק לא עושה עבודה טובה. תחליף פקק, זה אמור להיות זול ופשוט

Roi b.e · 01-04-10, 18:21

גמלי יש את אותה הבעיה,
האוטו לפעמיים מתחמם+גלישת מים, אני מדגיש לפעמיים,
הוא יכול ליסוע 150 קילומטר רצוף עם מזגן ומד חום לא עולה אפילו על החצי,
והוא יכול ליסוע 30 קילומטר והמד חום בשמיים+ גלישת מים.
החלפתי 3 פקקים, אומנם לא מקוריים כי לא מצאתי, לא נראה לי שניתן לקנות כזה פקק מקורי.
אולי במזל מפירוקייה.
*הטרמוסטט אצלי מבוטל, תנסה גם :\

01-04-10, 02:24	#4
eidan26 Member תאריך הצטרפות: Dec 2009 מיקום: צפון הגלגלים שלי: פונטו sole הודעות: 52	יוניט חום היוניט חדש ולכן גם ביטלתי אותו והתופעה חוזרת גם כאשר המאוורר עובד קבוע . אני מזכיר שהמיים נפלטים כשהמנוע מדומם אחרי נסיעה גם אם הטרמוסטט היה מזייף איך המיים מגיעים לרתיחה כזו כשהמאוורר תמיד עובד ? לדעתי אולי יש בעיה במערכת הקירור למרות שעל פניו הכל תקין או וזה אולי יצחיק כמה חבר'ה פה הפקק עצמו לא תקין . עידן

01-04-10, 15:18	#7
saar מישהו מטפל בך? תאריך הצטרפות: Nov 2008 מיקום: אזור השפלה הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600 הודעות: 1,093	תחליף פקק __________________ בתקווה שעזרתי, סער

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
Linear מצב עבור למצב Hybrid עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
נזילת מים	fiat	פונטו - טכני	22	13-10-09 03:54
נזילת דלק	adilevy20	פונטו - טכני	5	19-01-09 15:29
נזילת מים ב-HGT		פורום הגראז'	19	17-09-07 20:02
נזילת דלק		פורום הגראז'	2	30-07-07 20:01
נורה לא ברורה בפונטו		פורום הגראז'	1	16-03-06 20:36

31-03-10, 20:34	#2
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	תבדוק מה מצבו של טרמוסטט, ברגע שהוא תקוע יש תופעה כזו.

31-03-10, 23:19	#3
Roi b.e Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2008 מיקום: ערד הגלגלים שלי: פיאט הודעות: 214	אולי הרכב כן מתחמם, והיוניט חום דפוק?

01-04-10, 05:46	#5
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	ברגע שטרמוסטט תקוע במצב שלא פתוח עד הסוף אלה פתוח קצת, לא משנה אם המאוורר עובד קבוע או לא, מעגל לא פועל כמו שצריך. תבדוק גם את משבאת מים, האם היא תקינה ?

01-04-10, 14:32	#6
uno1.4 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2009 מיקום: צפון הגלגלים שלי: uno 1.4I.e.s הודעות: 202	תחליף את הפקק כנראה שהשסתום שלו נדפק.

01-04-10, 16:45	#8
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	+1. אנשים צודקים, גם הפקק יכול להיות גורם לבעיה.

01-04-10, 18:21	#10
Roi b.e Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2008 מיקום: ערד הגלגלים שלי: פיאט הודעות: 214	גמלי יש את אותה הבעיה, האוטו לפעמיים מתחמם+גלישת מים, אני מדגיש לפעמיים, הוא יכול ליסוע 150 קילומטר רצוף עם מזגן ומד חום לא עולה אפילו על החצי, והוא יכול ליסוע 30 קילומטר והמד חום בשמיים+ גלישת מים. החלפתי 3 פקקים, אומנם לא מקוריים כי לא מצאתי, לא נראה לי שניתן לקנות כזה פקק מקורי. אולי במזל מפירוקייה. *הטרמוסטט אצלי מבוטל, תנסה גם :\

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות