פונטו, מתחממת מאוד, מנורת שמן, האם זה קשור?

Roi b.e · 19-06-10, 18:39

שלום לכולם ושבת שלום.
ברשותי פיאט פונטו שנת 96 מנוע 1300.
ישנה בעיה חמורה ברכב,
מזה כבר שנתיים שיש לה בעיות עם חום המנוע, לעיתים עולה לעיתים יורד,
נעשה כמעט כול דבר על מנת לדעת ממה נרכב מתחמם.
ניקוי רדיאטור
משאבת מים
ניקוי בעזרת חמור יעודי למערכת הקירור
הוצאת טרמוסטט
החלפת פקק מיכל עיבוי
החלפת וונטה
אנטי פרייז
וכדו'...
היום בעת נסיעה של שעה לכיון הים עם מזגן, המד חום התחיל לטפס ונגיע עד הסוף כמעט,
עדיין לא עצרתי את הרכב, והוא הספיק לרדת למטה לפני שהגיע עד הסוף.
ושוב ככה משחק המד חום בנוסף נדלקה לסירוגין מנורה בצורת פח שמן
(מפלס השמן מנוע תקין!),(ראו תמונה)
בתחום המסומן בירוק זהו המשחק של המד חום!

http://img534.imageshack.us/i/94359438.jpg/

האם המנורה אכן קשורה לבעיית חום המנוע?
עוד דבר שלא אמרתי, מד החום לפעמיים קופץ בחצי קו למעלה, ממש קפיצה ולא בהדרגתיות.
אבקש את עזרתכם
תודה.

Amit · 19-06-10, 18:47

שלום
ראשית אני לא ממלית לתת למנוכ להתחמם לטמ"פ כה גבוהה . עם זה מטפס למעלה תעצור . שנית תחליף את יוניט חום מנוע לחדשה . יתכן ויש תקלה ביוניט ,או בלוח שעונים . שנית האם אתה רוצה מים משפריצים החוצה מהרדיאטור ??
האם המאוררים עובדים כהלכה ?

Roi b.e · 19-06-10, 19:05

עמית,
מים לא גולשים החוצה, ישנו פקק חזק שסוגר טוב את המיכל עיבוי,
אבל כן המים בתוך מיכל העיבוי מגיעים עד הפקק המיכל מלא והמים רותחים!
יוניט חום אתה מתכוון, שהיוניט לא נותן את הטמפרטורה המדויקת? שבעצם המנוע תקין?

Michael · 19-06-10, 22:41

תנסה לעשות כמה בדיקות:
1. תחמם את האוטו עד שהמאורר מתחיל לעבוד.
*אם הוא לא עובד אז הלך לך הנגד שמדליק את המאורר.
2. תדליק את האוטו כשהפקק של המיכל עיבוי פתוח.
*אם המים מתחילים לעלות או להשפריץ, יש לך סתימה במערכת. אולי ברדיאטור של החימום.

מקווה שזה יעזור לך לבודד את התקלה.

Lexxxa · 20-06-10, 00:02

מזגן מקורי או לא ?

כמה מאווררים יש לך על הרדיאטור ? 1 או 2 ?

יש כרגע טרמוסטט ברכב או שביטלת אותו ?

כמו שנאמר, תבדוק מתי המאוורר נכנס לפעולה.

אני יתקן את מיכאל לגבי גלישה של מים, ברגע שהחום עובר את החצי המים יגלשו, וזה תקין!
אם המים גולשים לפני החצי זה אומר שיש לחץ במע' (טרמוסטט נעול).

תחזור עם תשובות ונמשיך.

Michael · 20-06-10, 00:31

אני לא יודע איך זה אצלו, אצלי גם אם זה בחצי זה לא גולש החוצה.
היתה לי פעם את הבעיה הזאות באוטו אחר, שם היתה לי סתימה בדיאטור של החימום.

19-06-10, 18:47	#2
Amit חבר מועדון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פרדסיה הגלגלים שלי: פונטו 1250 3 דלתות הודעות: 678	שלום ראשית אני לא ממלית לתת למנוכ להתחמם לטמ"פ כה גבוהה . עם זה מטפס למעלה תעצור . שנית תחליף את יוניט חום מנוע לחדשה . יתכן ויש תקלה ביוניט ,או בלוח שעונים . שנית האם אתה רוצה מים משפריצים החוצה מהרדיאטור ?? האם המאוררים עובדים כהלכה ? __________________ נוהג על פונטו דור ראשון 3 דלתות .. הבייבי שלי .. עצה : מי שאוכל פחות נשאר רזה ומוריד משקל מהרכב ....

19-06-10, 22:41	#4
Michael מנהל תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: ספייס HGT הודעות: 582	תנסה לעשות כמה בדיקות: 1. תחמם את האוטו עד שהמאורר מתחיל לעבוד. אם הוא לא עובד אז הלך לך הנגד שמדליק את המאורר. 2. תדליק את האוטו כשהפקק של המיכל עיבוי פתוח. אם המים מתחילים לעלות או להשפריץ, יש לך סתימה במערכת. אולי ברדיאטור של החימום. מקווה שזה יעזור לך לבודד את התקלה. __________________ הבית שלי SM Tuning

20-06-10, 00:31	#6
Michael מנהל תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: ספייס HGT הודעות: 582	אני לא יודע איך זה אצלו, אצלי גם אם זה בחצי זה לא גולש החוצה. היתה לי פעם את הבעיה הזאות באוטו אחר, שם היתה לי סתימה בדיאטור של החימום. __________________ הבית שלי SM Tuning

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
פונטו- מתחממת, מקרטעת, לא מגיבה, ראש מנוע?	Roi b.e	פונטו - טכני	0	13-03-10 19:32
שום דבר חדש - פונטו דור ראשון מתחממת	punto-mk1	פונטו - טכני	33	10-09-09 01:40
פונטו שנת 98 מתחממת בעמידה,חצי קו מעל החצי.אשמח לעזרה,שי.	shay2828	פונטו - טכני	31	09-09-09 20:36
פונטו שנת 2000 מתחממת	r.a20	פונטו - טכני	17	21-08-08 11:56
עדכון חשוב מאוד מאוד לאחר החלפת הפלגים בפיאט אונו 1400 70s..		פורום הגראז'	1	11-04-06 14:36

19-06-10, 19:05	#3
Roi b.e Senior Member תאריך הצטרפות: Nov 2008 מיקום: ערד הגלגלים שלי: פיאט הודעות: 214	עמית, מים לא גולשים החוצה, ישנו פקק חזק שסוגר טוב את המיכל עיבוי, אבל כן המים בתוך מיכל העיבוי מגיעים עד הפקק המיכל מלא והמים רותחים! יוניט חום אתה מתכוון, שהיוניט לא נותן את הטמפרטורה המדויקת? שבעצם המנוע תקין?

20-06-10, 00:02	#5
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	מזגן מקורי או לא ? כמה מאווררים יש לך על הרדיאטור ? 1 או 2 ? יש כרגע טרמוסטט ברכב או שביטלת אותו ? כמו שנאמר, תבדוק מתי המאוורר נכנס לפעולה. אני יתקן את מיכאל לגבי גלישה של מים, ברגע שהחום עובר את החצי המים יגלשו, וזה תקין! אם המים גולשים לפני החצי זה אומר שיש לחץ במע' (טרמוסטט נעול). תחזור עם תשובות ונמשיך.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות