ריח רע חריף מהמזגן בפונטו ספייס SX 2001

[0r3n]

שלום רב,

לפני שלושה ימים החלה בעיה מוזרה ברכבי: נכנס ריח רע וחריף מאוד מפתחי האוורור של המזגן ברכב, זה קורה במקרים הבאים:
א. כאשר המזגן דלוק ועובד על חימום ובחרתי שלא יכנס אוויר מבחוץ.
ב. כאשר המזגן דלוק ועובד על קירור ובחרתי שלא יכנס אוויר מבחוץ.
ג. כאשר המזגן דלוק ועובד על חימום ובחרתי שיכנס אוויר מבחוץ.
ד. כאשר המזגן דלוק ועובד על קירור ובחרתי שיכנס אוויר מבחוץ.
ה. כאשר המזגן כבוי ובחרתי שיכנס אוויר מבחוץ ואני בנסיעה.

זה לא קורה במקרה הבא:
כאשר המזגן כבוי ובחרתי שלא יכנס אוויר מבחוץ.

אין לי שמץ של מושג היכן להתחיל ואיזה כיוון לבדוק.
ההגיון שלי אמר שאולי איזה חתול או פגר אחר נתקע לי באיזור המנוע... אך הריח הזה מזכיר יותר ריח של גרב רטובה וסרוחה יותר מאשר ריח של פגר.

יחד עם אבי וחברו ניסינו לחשוב והגענו למחשבה שאולי מדובר בצינור אשר מוציא את המים לכביש - שאולי הוא נסתם והלחות והטחב הם הגורמים לריח הצחנה.

הבעיה - ניסינו לחפש את הצינור הזה מתחת לרכב במשך דקות ארוכות אך ללא הועיל.

מישהו יודע היכן ממוקם הצינור הנ"ל בפונטו ספייס 2001 דגם SX (הדגם הכי פשוט)?

אודה מאוד לעזרה ואפילו לכיוון כלשהו, ממש בלתי אפשרי לנסוע עם מזגן כך.

תודה רבה,
אורן.

[ארילו]

תחפש צינור שיוצא מקיר האש בערך באמצע מעל מסרק ההגה.

עוד אופציה:
תרים את השטיח של הנוסע ובדוק אם יש שם רטיבות.

[saar]

בדוק פילטר מזגן, בדוק מתחת לגריל שבין השמשה למכסה מנוע.
פתח מתחת לתא כפפות ותראה את הפאן.
אך בתור צעד ראשון, כמו שארילו מעלי אמר בדוק גם מתחת לשטיח של הנוסע לרטיבות, אם יש שם רטיבות אז או רדיאטור פנימי של החימום דולף לאט לאט, או שהצינור המוציא את מיי הלחות מהמאייד באמת סדוק או נכנס לפנים הרכב.

חזור עם ממצאים

[0r3n]

שלום לכם,

לשמחתי, בעזרתכם מצאתי את הצינור, עבה יחסית, אך לא היה נראה סתום.
בכל זאת, לקחתי את הרכב למוסך המטפל במזגנים לרכב, הוא נתן לחץ אוויר במשך מס' שניות לתוך הצינור.
בדקנו גם את מסנן האוויר של המזגן (מה שנמצא בצד הנוסע, תחת תא הכפפות), שלא הוחלף לפחות שנתיים: הוא היה סתום לגמרי, הוחלף ב- 150 שקלים, כולל עבודה (סביר?), לו ידעתי שזה רק 2 ברגים, הייתי קונה פילטר ומחליף לבד... למדתי להבא.
אציין כי כאשר עובד המוסך הוציא את הפילטר הסתום, הוא ביקש להפעיל את המזגן למשך כמה דקות, ואכן הריח נעלם (זה היה כך גם כאשר הפילטר הישן היה מורכב...) ואז הוא החליף את הפילטר.
לצערי, לאחר שהרכב עמד 10 דקות והפעלתי שוב את המזגן - הריח חזר לכמה שניות.
ולאחר שהרכב עמד כל היום והפעלתי את המזגן - הריח חזר למס' דקות, כמו שהיה קודם, כך שהבעיה לא נפתרה.
באותו זמן, כאשר הייתי במוסך, אמר לי העובד כי אם החלפת הפילטר לא תפתור את הבעיה, יש לקנות חומר שנקרא "Aqua Fresh", להוציא את הפילטר ולרסס ישירות פנימה לתעלות המזגן וגם לרסס מעט על הפילטר עצמו.
קצת התאכזבתי שזה הרעיון: לטפל בריח רע ע"י ריסוס ריח טוב, הייתי מעדיף לגלות את מקור הריח ולהסירו, כתגובה לכך אמר לי העובד כי כדי לגלות את מקור הריח, יהיה צורך לפרק את ה- Dash Board ולבדוק את הצינורות אחד אחד, מה שיכול לקחת עד יומיים עבודה ולהגיע למאות, אם לא אלפי שקלים.
לכן, כך אמר, שלב א' הוא להחליף פילטר אוויר, שלב ב' הוא לרסס את החומר הריחני אל צינורות המיזוג ושלב ג', הפחות מומלץ, הוא להתחיל לפרק את הצינורות וה- Dash Board על-מנת לגלות את מקור הריח.
שכחתי לציין כי בדקנו גם רטיבות בצד הנוסע, מתחת לשטיח, אך המקום נמצא יבש לגמרי (וגם אין שם ריח - הריח יוצא ישירות מפתחי האיוורור של המזגן).

מתנצל על ההודעה הארוכה ומודה מאוד על הסבלנות והעזרה.

אשמח לשמוע דעות נוספות מלבד דעתו של עובד המוסך, עזרתכם יקרה מפז.

ערב נהדר,
אורן.

[yair068]

קודם כל לא צריך לפתוח דשבורד.
בזמן ההמזגן עןבד יש לך רעשים מהמפוח?
לדעתי נכנס לך לתוך מפוח מזגן איזה חרק או כל דבר אחר.
מה שעושים פותחים אותו יושב ליד רגלי הנוסע מקדימה.
קח מדריך לניקוי מפוח מזגן
המדריך לפונטו דור 1 אבל דומה

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...7+%EE%E6%E2%EF

[matanmelman]

באמת יכול להיות שזה משהו שתקוע במפוח,אני לא מבין איך במוסך לא חשבו לפרק ולבדוק את המפוח והתייחסו רק לפילטר.אולי לא התחשק להם לעבוד קצת יותר קשה.
בקשר לפילטר נכון שזה פשוט להחליף, ואני מאמין שבפעם הבאה תעשה לבד כמו שאני עשיתי.זה פשוט פשע לקחת כלכך הרבה כסף על הפילטר עצמו ועל העבודה.לדעתי תנסה להחליף מוסך.