החלפת רצועת טיימינג

[supergirl]

שלום.

קניתי לפני חודשיים רכב ראשון- פונטו אקטיב 2004.
האוטו עשה כ 30K ק"מ.
אחרי שקניתי התברר לי שכנראה צריך להחליף רצועת טיימינג למרות הקילומטרז' הנמוך בגלל שהוא כבר 5 שנים על הכביש. אני עושה עכשיו טיפול שנתי אז רציתי אם צריך להחליף עכשיו.
האם צריך בכל מקרה להחליף את הרצועה, או שבודקים במוסך ורק אם צריך מחליפים?

חוץ מזה אמרו לי שזה כ- 1000 ש"ח במוסך פיאט מורשה- אתם מכירים אולי מקום יותר זול?
חשבתי להליף במוסך של המשפחה שלי, שהוא לא מוסך פיאט מורשה, אבל הוא מכיר פיאט ואמר שיוכל להחליף רצועה מקורית בסביבות 600-700 ש"ח כולל עבודה. זה כדאי?

יש לי גם בעיה שאנטנת הרדיו ברכב (עם רדיו דיסק חדש) לא קולטת טוב, וגם הרמקולים לא טובים.
רמקול אחד מאחורה משמיע צפצופים כשהווליום גבוה (בעיקר ברדיו), ורמקול שני מקדימה נדלק רק כשאני מגבירה מאוד את הווליום.
האם צריך להחליף את האנטנה והרמקולים? גם אצלכם האנטנה לא קולטת טוב?




תודה

[רקובי]

שלום,

קשה לי להבין מה יתן לך חסכון של 500 ש"ח על פני פרק הזמן שבו לא תצטרכי לבצע טיפול כזה.
רצועה כזו מוחלפת לעיתים נדירות, ואם נניח 4 שנים כמצב ממוצע - הרי שעדיף שמישהו שמכיר את הרכב טוב (חפשי המלצות בפורום) יבצע את העבודה, ובאחריות מלאה. כן. מוסך מורשה.

מדובר בטיפול חיוני, שרצוי לעשותו בגלל הזמן שעבר. השקט הנפשי וההנאה מהרכב לזמן רב בהמשך צריכים לעמוד לנגד עינייך - ולא רק חסכון של 500, שלא יעשו אותך עשירה.

לגבי הרמקולים והאנטנה -פני לכל מתקין מערכות והוא יתן לך הצעה. השווי, בדקי ובחרי את המקום שהכי נראה לך. אפשר להתקין רמקולים לבד אם יש לך זמן. לא מדובר בעניין מסובך כלל.

תתחדשי.

[Caveman]

הביטוי "זה יעלה בזוקר" מוכר לך?

עדיף לבצע טיפול כזה במקום המכיר את הרכב בצורה טובה. כמו שרשם רקובי, עדיף במוסך מורשה.
דגש נוסף לטיפול, שימוש בנוזל הקירור פראפלו בלבד.

[ארילו]

למרות שבפונטו 8V זה דיי פשוט להחליף טיימינג. רק צריך לעקוב אחרי ההוראות יצרן.

[eliko1976]

סיפור אישי - אין לראות בזה המלצה כלשהי .
אוטו לנצ'יה דדרה , 97 , מנוע 1600 8V כמו של טמפרה/טיפו/פונטו 90
טיימינג אחרון נעשה ב-11/2001 , כאשר הקילומטראז' עמד על 40K
נכון להיום אוטו עומד על 94K .
אין שום סיממנים של פירום /סדקים/קרע/התייבשות וכו' שנראים לעיין בלתי מזויינת על החגורה .
דהיינו כבר 7 שנים חגורה על האוטו ולא קורה כלום היא כמו חדשה .

עוד הפעם , אין זה המלצה כלשהי , אני פשוט רגיל לבחון דברים ולא רץ להחליפם לפי הספר .
לדעתי בעניין הטיימינג יותר חשוב זה הקילומטראז' ולא הזמן .
דהיינו אם נשים חגורה חדשה ולא ניסע באוטו במשך 10/15 שנה - לא יקרה כלום והיא לא תיקרע .
זו דעתי .
כמובן שיש מספר גורמים שיכולים לקצר משמעותית אורך חיי הרצועה כמו :

• נזילות שמן שיטפטפו על הרצוע
• מתיחתה ביתר
• מותח תקול

לסיכום - אני אישית לא הייתי רץ לשפוך כסף על טיימינג כאשר אוטו עשה רק 30K .
הייתי מסתפק בבחינת מצבה ע"י איש מקצוע ואז לפי המלצתו פועל כך או אחרת .

[stio]

זה כמו שתגיד: "נתקין צמיגים על האוטו ולא ניסע איתו 10/15 שנה ולא יקרה להם כלום".
מבחינת החריצים אתה צודק, אבל מה עם אפקט היובש? אותו דבר לגבי רצועת התזמון או כל מוצר מגומי.

אני באונו תמיד החלפתי כל 3 שנים רצועה ומותחנים, אף פעם לא התעסקתי עם הזנחה כזאת. אפילו בפעם האחרונה החלפתי ממש בחודש יוני האחרון...

[simon377]

במקור פורסם על ידי supergirl

שלום.

קניתי לפני חודשיים רכב ראשון- פונטו אקטיב 2004.

דבר ראשון, תתחדשי וברוכה הבאה לפורום.
דבר שני- אם את אכן גרה בגבעת שמואל, הרי שמוסך שמשון ביהוד הוא הפתרון בשבילך.
בטוחני שחיים\שמשון ישמחו לענות לך על כל שאלה שתעלה.
בצעי חיפוש בפורום "מוסך שמשון" ותקבלי מושג על האמנים.
שם גם תוכלי להיות בטוחה שאף אחד לא "ידחוף לך" סתם דברים ויאמרו לך בדיוק מה חשוב יותר, מה פחות ומה לא.

דבר שלישי- אם הבנתי נכון את הודעתך האחרת, הדגם שלך הוא 8V. אם כן, בדגם זה כשנקרעת רצועת התזמון לא קורה שום נזק. גוררים למוסך ומתקינים רצועה חדשה. (בשונה מדגמי ה16V ששם זה סלט)

בהצלחה, ועדכני אותנו מה קורה.

[רפי לין]

וכאן פרטי המוסך שאכן מומלץ מאוד: http://www.musach.co.il/details.asp?id=60
בברכה - רפי לין

[supergirl]

תודה על התגובות.

האוטו טופל קודם במוסך שמשון, אז תיכננתי לטפל שם גם בעצמי. הספקתי כבר לקרוא כאן עליו...

אני אתייעץ עם המוסכניק כשאגיע לשם, אבל הוא בטח יגיד לי ליתר ביטחון להחליף, ולא הבנתי אם זה באמת נחוץ.לפי מה שכתב שימון גם אם הרצועה נקרעת זה לא מזיק לשאר החלקים - אז במקרה כזה עדיף לחכות ולראות, לא? או שעדיף לא לקחת סיכון?

[Ron_Dadon]

במקור פורסם על ידי supergirl

תודה על התגובות.

האוטו טופל קודם במוסך שמשון, אז תיכננתי לטפל שם גם בעצמי. הספקתי כבר לקרוא כאן עליו...

אני אתייעץ עם המוסכניק כשאגיע לשם, אבל הוא בטח יגיד לי ליתר ביטחון להחליף, ולא הבנתי אם זה באמת נחוץ.לפי מה שכתב שימון גם אם הרצועה נקרעת זה לא מזיק לשאר החלקים - אז במקרה כזה עדיף לחכות ולראות, לא? או שעדיף לא לקחת סיכון?

למה לחכות שהרצועה תקרע לך באמצע הדרך, ואז להזמין גרר ולשלם בכל מקרה את אותו המחיר וגם לאבד זמן וסתם טירטור?
את כבר נכנסת למוסך לטיפול, תחליפי את הרצועה וזה הכל.

וכמובן תתחדשי ותהני מהרכב!