קיבלו שכל: סמל"ת חותכת את מחיר האלפא 159 ב- 80,000 ש"ח

[stio]

החבילה בדגם המוזל של סמל"ת, שיעלה 191 אלף שקל, תהיה פחות מהודרת מזו של הדגם שנמכר עד כה ב-270 אלף שקל; אלפא מצטרפת בכך לוולבו, שחתכה מחירים בעשרות אלפי שקלים כדי להיכלל בקבוצה 5 בשווי השימוש, שעיקרה מכוניות מנהלים

להמשך הכתבה מתוך "גלובס":
http://www.globes.co.il/news/article...79173&fid=3220

לכתבה נוספת בנושא מתוך "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1342474

לכתבה נוספת בנושא מתוך מגזין "אוטו":
http://www.auto.co.il/Content/Articl...8&SubjectId=81

[שחרון]

מסכן מי שקנה את האוטו הזה בזמן האחרון.
אכל צינור....100 שקל ירד לו מערך הרכב.

[ארילו]

לא בדיוק. אם אתה מזמין את חבילת האבזור המלאה (מה שהם שיווקו עד עכשיו) אז המחיר עדיין אמור להיות אותו הדבר.

הם פשוט משווקים גרסה זולה יותר (מנוע חלש יותר, בלי ריפודי עור וכו').

[liorwohl]

במקור פורסם על ידי שחרון

מסכן מי שקנה את האוטו הזה בזמן האחרון.
אכל צינור....100 שקל ירד לו מערך הרכב.

זה קורה בכל מקרה

יצוין כי חברת סמל"ת, יבואנית אלפא רומיאו ופיאט, עוברת כיום תהליך של ארגון מחדש שנועד להתאים את עצמה להיקף הפעילות החדש לאחר אובדן הזיכיון של קיה מוטורס. לחברה יש כיום תשתית לוגיסטית וניהולית, שמתוכננת לקיבולת של למעלה מ-15 אלף מכוניות בשנה שרובה אינה מנוצל כיום. בענף צופים לעוד "מהלכים משמעותיים" של החברה בתחום הלוגיסטיקה והשיווק בחודשים הקרובים.

ממש נשמע בכאילו עכשיו סמל"ת יתחילו להתייחס לעסק שלהם ברצינות...

[simon377]

יצוין כי חברת סמל"ת, יבואנית אלפא רומיאו ופיאט, עוברת כיום תהליך של ארגון מחדש שנועד להתאים את עצמה להיקף הפעילות החדש לאחר אובדן הזיכיון של קיא מוטורס. לחברה יש כיום תשתית לוגיסטית וניהולית, שמתוכננת לקיבולת של למעלה מ-15 אלף מכוניות בשנה שרובה אינה מנוצל כיום. בענף צופים לעוד "מהלכים משמעותיים" של החברה בתחום הלוגיסטיקה והשיווק בחודשים הקרובים.

פיייי. איזה בעסה. אני בטוח שכל מי שעמד בפני רכישת רכב חדש מתבעס עכשיו.

[stio]

צחוק צחוק, מאז שקיה העולמית העיפה את סמל"ת והעבירה את הזיכיון, המכירות רק עולות! ליתר דיוק הוכפלו!