|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| שיפורים וקוסמטיקה שיפורים וקוסמטיקה כלליים. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
26-11-07, 00:17
|
#1 | |
|
Member
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: אונו 1.4 I.E.S
הודעות: 90
|
אונו - מחפש דרכים לשפר את תאוצת הרכב
קודם כל שמתי לב שפורום הגארז' לא נותן אפשרות לפרסום אז החלטתי לעבור לכאן.
עכשיו מי שלא זוכר אני בעל פיאט אונו 94 Ies שמורה ומטופלת היטב. אחרי סדרת טיפולים שהעברתי את האוטו (החלפתי מצערת, משאבת דלק, דיג'יפלקס, פלאגים מותאמים, ועוד....) האוטו נוסע מצויין, ממש כמו חדש, לא עושה בעיות וזריז קטן בשביל 1400. רק שלא יודע נדפק לי המוח, אני צופה ביותר מידיי סרטונים ביו טיוב, עכשיו ברור שפיאט אונו זה לא אוטו שמשפרים, ולא עובדים עליו, אלא אם כן זה אונו טורבו - אבל אני לא מסוגל לקנות אותו אחר, אני אוהב את שלי יותר מידיי. עכשיו אחרי שחפרתי - אני ממש רוצה לנסות לגרום לאוטו "להאיץ" מהר! זאת אומרת, לא מעניין אותי אם האוטו יסגור 200 קמ"ש או לא. אני רוצה שהוא פשוט יהיה זריז. אני מנסה לחשוב מה אני כבר יכול לעשות שיאושר ע"י משרד התחבורה? זאת אומרת לשים קיט טורבו זה סיפור הפטרה ולא חוקי, גם ניטרו לא וזה יפוצץ את האוטו המסכן, צ'יפ יזיז לו את המאפרה אולי... חשבתי על להחליף מנוע השאלה היא כמה עסק זה יוצא בשקלים? (1600 סמ"ק) והאם זה אפשרי וחוקי? או שאם יש למישהו הצעה יותר טובה מלהחליף מנוע כי שלי במצב מצויין. בבקשה שמישהו יתייחס ברצינות כי אני כבר לא יכול אני חייב לעשות את זה! חייב! (אני לא באמת חייב כי אני לא אמות בגלל זה אבל ממש נדפק לי המוח זה צריך להעשות) |
|
|
|
|
26-11-07, 20:03
|
#2 |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
|
תנסה לחפש מנוע של אונו טורבו. יש סיכוי שיאשרו לך אותו.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל. |
|
|
|
|
27-11-07, 03:21
|
#3 |
|
בעל מקצוע
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,357
|
מנוע אונו טורבו
תמצא אונו טורבו שלמה כי אתה צריך בנוסף למנוע את מחשב נהול המנוע, סליל הצתה עם המודול, צמת חוטי המנוע, מע' ממסרים ההפעלה החשמליים, משאבת דלק חשמלית במיכל הדלק, ואת החיזוקים שיש בתא המנוע של הטורבו ואולי גם את תיבת ההילוכים.
העבודה, כמובן מרובה ומצריכה התאמות ומחירה לא יהיה זול וכל השאר הלאה פשוט מאוד. בברכה - רפי לין 
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043 |
|
|
|
|
27-11-07, 10:03
|
#4 |
|
מומחה טכני
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: AR 164
הודעות: 143
|
תצטרך גם סרן אחורי של אונו טורבו.
מעבר לזה אם אתה רוצה רכב שיהיה יותר זריז,תחליף תיבת הילוכים לתיבה בעלת יחסי העברה קצרים יותר. זה חוקי ולא צריך שום אישור.
__________________
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. Albert Einstein |
|
|
|
|
27-11-07, 19:49
|
#5 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: אונו 1.4 I.E.S
הודעות: 90
|
תודה על התגובות, רק שוב, אני רוצה להשאר עם מנוע אטמוספרי ולא להגדיש את האוטו.
החלפה לא באה בחשבון מכיוון שהשקעתי יותר מידיי זמן על שיפוץ פנים האוטו בשביל להעיף אותו - התחברנו. אם יש למישהו רעיון להשאיר את המנוע אטמוספרי ולהאיץ את האוטו קצת אשמח. נשמע מעניין התיבת הילוכים, מה ההשלכות של זה? |
|
|
|
|
27-11-07, 20:31
|
#6 |
|
מומחה טכני
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: AR 164
הודעות: 143
|
1- המלצה לחלפת תיבת הילוכים מתייחסת לתנאי של מנוע אטמוספרי.
מה זאת אומרת - מה השלכות? צריכת דלק יותר גבוהה, מהירות סופית יותר נמוכה, האצה יותר מהירה.
__________________
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe. Albert Einstein |
|
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
