אחת ולתמיד: החלפת פילטר שמן גיר בתיבה רציפה בפונטו ספייס, כן או לא ?

[student]

כידוע, בפונטו ספייס 16V יש תיבת הילוכים רציפה - CVT, שנקראת speedgear.

הוראות הטיפול המקוריות דיברו על החלפת שמן גיר + פילטר כל 40,000 ק"מ או 3 שנים.


מהר מאוד אחרי שהפונטו ספייס הגיעו לארץ שינתה המחלקה הטכנית של היבואן את ההוראות: להחליף שמן גיר כל שנתיים או 40K ק"מ ו- "אין להחליף מסנן/פילטר שמן גיר". הפילטר הוא לכל החיים.


רוב המוסכים בכלל לא מחזיקים את הפילטר הזה במלאי. לטענתם הפילטר לא מוחלף גם אחרי 10 שנים. הפילטר מוחלף רק אם הוא נפגע, נוזל, מחליד או במקרה של שיפוץ תיבה (לא עלינו, שלא נדע מצרות). "תיבת הילוכים זה לא מנוע! ", לטענתם.


הפילטר, אגב, עולה סביבות ה- 400 ש"ח+ !!!


מישהו יודע על הוראה עדכנית בארץ! סותרת ?
מידע נוסף ?
כל דבר נוסף אחר שיכול לתרום לדיון ?

[shachar]

ממה שלי ידוע זה מאוד פשוט וכתוב במילים ברורות : אין להחליף מסנן!

[student]

במקור פורסם על ידי shachar

ממה שלי ידוע זה מאוד פשוט וכתוב במילים ברורות : אין להחליף מסנן!

זה שככה כתוב, זה ידוע.

אבל כמו שהוראות משתנות במהלך הזמן אז המטרה שלי היא לברר אם למישהו יש מידע עדכני (שאולי אפילו מוסכי הרשת לא מודעים עליו) או שיש לו דיעה בעניין.

[gsk]

במקור פורסם על ידי student

זה שככה כתוב, זה ידוע.

אבל כמו שהוראות משתנות במהלך הזמן אז המטרה שלי היא לברר אם למישהו יש מידע עדכני (שאולי אפילו מוסכי הרשת לא מודעים עליו) או שיש לו דיעה בעניין.

במדריך היינס מצויין שיש להחליף שמן+ פילטר כל 40K או שנתיים.

[student]

במקור פורסם על ידי gsk

במדריך היינס מצויין שיש להחליף שמן+ פילטר כל 40K או שנתיים.

היינס מתבסס על ספר הרכב המקורי של הפונטו ו/או על אוטו-דאטה. רק כשנה און קצת יותר, לאחר התחלת השיווק של הספייס בארץ, שונתה ההוראה המקורית.

[gsk]

במקור פורסם על ידי student

היינס מתבסס על ספר הרכב המקורי של הפונטו ו/או על אוטו-דאטה. רק כשנה און קצת יותר, לאחר התחלת השיווק של הספייס בארץ, שונתה ההוראה המקורית.

האם ההוראה שונתה רק בארץ? מה קורה באירופה? בכל אופן נראה לי תמוה. אולי כדאי לך לחפש את הכתובת דוא"ל של המחלקה הטכנית של פיאט באיטליה ולשלוח להם שאלה (בתקווה שהם יבינו אנגלית כדי לענות לך).